[實用新型]城市軌道交通疏散平臺安裝支架有效
| 申請號： | 201920132675.X | 申請日： | 2019-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN209354190U | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發明（設計）人： | 王祥聚;張勇;胡建軍;張新龍 | 申請（專利權）人： | 山東城際軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號： | E21F11/00 | 分類號： | E21F11/00 |
| 代理公司： | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人： | 姜明 |
| 地址： | 273201 山東省濟寧市*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 支架本體 疏散平臺 安裝組件 城市軌道交通 安裝支架 本實用新型 后表面 凸臺 澆筑 上表面配置 定位準確 平臺支架 縱向定位 長度比 體積小 耗材 施工 加工 | ||
1.城市軌道交通疏散平臺安裝支架，其特征在于，包括支架本體、下安裝組件和上安裝組件；所述的支架本體為L形，所述的支架本體的后表面的上側澆筑有上安裝組件，所述的支架本體的后表面的下側澆筑有下安裝組件，所述的支架本體的上表面配置有至少一個凸臺。
2.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述的支架本體的中部開有工藝孔。
3.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述的支架本體的上表面鋪裝有疏散平臺板，所述的疏散平臺板的下表面開有凹槽，所述的凹槽與所述的支架本體上表面的凸臺對應卡接在一起。
4.根據權利要求3所述的安裝支架，其特征在于，所述的支架本體的上表面的長度短于所述的疏散平臺板的鋪裝寬度。
5.根據權利要求1或3所述的安裝支架，其特征在于，所述的凸臺的寬為19-21mm,高為14.5-15.5mm。
6.根據權利要求3所述的安裝支架，其特征在于，所述的凹槽的寬為21-23mm,深度為15.5-16.5mm。
7.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述的下安裝組件包括下固定鋼板和下澆筑鋼板，所述的下固定鋼板的中部配置有下澆筑鋼板，所述的下澆筑鋼板澆筑在所述的支架本體內，所述的下澆筑鋼板兩側的下固定鋼板上各開有一個調節卡孔槽。
8.根據權利要求7所述的安裝支架，其特征在于，所述的調節卡孔槽與化學錨栓卡接在一起，所述的下固定鋼板通過所述的化學錨栓固定在隧道側壁上。
9.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述的上安裝組件包括上固定鋼板和上澆筑鋼板，所述的上固定鋼板的中部配置有上澆筑鋼板，所述的上澆筑鋼板澆筑在所述的支架本體內，所述的上澆筑鋼板兩側的上固定鋼板上各開有一個錨栓孔。
10.根據權利要求9所述的安裝支架，其特征在于，所述的錨栓孔與化學錨栓配合安裝在一起，所述的上固定鋼板通過所述的化學錨栓固定在隧道側壁上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東城際軌道交通科技有限公司，未經山東城際軌道交通科技有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920132675.X/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
