[實用新型]一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構有效
| 申請號: | 201920131721.4 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN209892908U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 錢少杰;邱國良;陳永強;沈曉東 | 申請(專利權)人: | 新鳳鳴集團湖州中石科技有限公司 |
| 主分類號: | F16L23/18 | 分類號: | F16L23/18;F16L23/024 |
| 代理公司: | 11403 北京風雅頌專利代理有限公司 | 代理人: | 陳宙 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 甩尾桿 氣缸 安裝法蘭 卷繞機 密封連接結構 進氣管道 氣流管道 設備運行 大軟管 連接管 固定連接氣缸 本實用新型 活動連接有 貼合連接 密封套 工作量 員工 保證 | ||
1.一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,包括甩尾桿氣缸(1),其特征在于:所述甩尾桿氣缸(1)的頂部活動連接有甩尾桿(2),所述甩尾桿氣缸(1)的底部貼合連接密封套(3)的頂部,所述甩尾桿氣缸(1)的底部固定連接氣缸連接管(4)的頂部,所述氣缸連接管(4)的底部固定連接第一安裝法蘭(5),所述第一安裝法蘭(5)的底部固定連接第二安裝法蘭(6)的頂部,所述第二安裝法蘭(6)的外表面和第一安裝法蘭(5)的外表面均與密封套(3)的內表面貼合連接,所述第二安裝法蘭(6)的底部固定連接氣流管道(7)的一端;
所述第一安裝法蘭(5)的內部固定連接有加固桿(8),所述加固桿(8)的底部開設有螺紋槽(9),所述螺紋槽(9)的內部固定連接有螺紋桿(10),所述密封套(3)的內表面頂部固定連接第一密封環(13)的外表面,所述密封套(3)的內表面底部固定連接第二密封環(14)的外表面;
所述密封套(3)的頂部兩側和底部兩側均貼合連接海綿墊(15)的內表面,兩個所述海綿墊(15)的兩端均相互貼合連接,所述海綿墊(15)的外表面固定連接弧形夾具(16)的內表面,兩個所述弧形夾具(16)的兩端均相互貼合連接,所述弧形夾具(16)的外表面固定連接多個彈簧(17)的一端,所述彈簧(17)的另一端與扣合環(18)的內表面。
2.根據權利要求1所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述氣缸連接管(4)的底部和氣流管道(7)的一端均位于密封套(3)的內部;
所述第二安裝法蘭(6)和第一安裝法蘭(5)均位于密封套(3)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述第二安裝法蘭(6)與加固桿(8)固定連接;
所述螺紋桿(10)與第二安裝法蘭(6)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述第一密封環(13)的內表面與氣缸連接管(4)的外表面貼合連接;
所述第二密封環(14)的內表面與氣流管道(7)的一端外表面貼合連接。
5.根據權利要求1所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
多個所述彈簧(17)呈環形陣列排列;
所述弧形夾具(16)和彈簧(17)均位于扣合環(18)的內部。
6.根據權利要求1所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述氣流管道(7)的另一端固定連接扣合件(11)的底部;
所述扣合件(11)的頂部固定連接閥導(12)的底部。
7.根據權利要求1所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述扣合環(18)包括第一扣合環(181)、第二扣合環(182)、第一扣合塊(183)、第二扣合塊(184)和加固套(185)。
8.根據權利要求7所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述第一扣合環(181)的兩端均固定連接有第一扣合塊(183);
所述第二扣合環(182)的兩端均固定連接有第二扣合塊(184)。
9.根據權利要求7所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述第一扣合環(181)的內表面和第二扣合環(182)的內表面均與彈簧(17)固定連接;
所述第一扣合塊(183)與第二扣合塊(184)貼合連接。
10.根據權利要求7所述的一種卷繞機甩尾桿用進氣管道密封連接結構,其特征在于:
所述第一扣合塊(183)的外側通過銷軸活動連接有加固套(185);
所述加固套(185)與第二扣合塊(184)貼合連接。
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