[實用新型]基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920130657.8
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209456856U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐觀;朱堯平;陳熔;蘇建;劉玉梅;張立斌;林慧英;單紅梅;戴建國;潘洪達(dá);李曉韜;陳芳;陳俊伊;沈慧;胡常青;袁靜
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林大學(xué)
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 長春市恒譽(yù)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 22212
• 代理人: 李榮武

1.一種基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于，所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置包括有遮光板(1)、遮光板固定件(2)、底座(3)、連桿(4)、螺紋端蓋(5)、電機(jī)(6)、錐齒輪(7)、偏心輪(8)、軸固定件(10)、錐齒輪軸(11)與連桿連接軸(12)；

底座(3)放置在水平地面上，推力球軸承壓入底座(3)的階梯孔內(nèi)并與底座(3)過盈配合，推力球軸承的外側(cè)端面與底座(3)的階梯孔端面面接觸，錐齒輪軸(11)的另一端壓入推力球軸承內(nèi)孔并與推力球軸承過盈配合，軸固定件(10)沿錐齒輪軸(11)的軸線方向套入錐齒輪軸(11)，軸固定件(10)的內(nèi)孔與錐齒輪軸(11)大間隙配合，軸固定件(10)內(nèi)表面與推力球軸承大間隙配合，螺栓穿過軸固定件(10)的圓孔與底座(3)的螺紋孔螺紋固定連接，一個錐齒輪(7)套裝在電機(jī)(6)的輸出軸上并與電機(jī)(6)鍵連接,另一個錐齒輪(7)套裝在錐齒輪軸(11)上并與錐齒輪軸(11)鍵連接，兩個錐齒輪(7)的輪齒相互嚙合，螺栓穿過電機(jī)(6)底部的圓孔與底座(3)的螺紋孔螺紋固定連接，偏心輪(8)的一個凸臺的圓孔套裝在錐齒輪軸(11)端部，螺栓穿過偏心輪(8)凸臺側(cè)面的螺紋孔與錐齒輪軸(11)端部的螺紋孔螺紋固定連接，連桿連接軸(12)下端放置于偏心輪(8)的另一個凸臺的圓孔中，螺栓穿過偏心輪(8)凸臺側(cè)面的螺紋孔與連桿連接軸(12)的螺紋孔螺紋固定連接，遮光板固定件(2)與底座(3)焊接連接，連桿(4)一端的圓孔與遮光板(1)細(xì)長鋼條的圓孔鉸接連接,遮光板(1)的細(xì)長鋼條放置于遮光板固定件(2)頂部的兩塊細(xì)長鋼板之間與遮光板固定件(2)動配合滑動連接,連桿(4)另一端的圓孔套裝在連桿連接軸(12)的頂部與連桿連接軸(12)大間隙配合，螺紋端蓋(5)與連桿連接軸(12)的頂部螺紋固定連接。

2.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的遮光板(1)為一塊矩形鋼板和一塊加工有圓孔的細(xì)長鋼條焊接而成的零件。

3.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的遮光板固定件(2)為矩形鋼板焊接的方箱與頂部的兩塊平行放置的細(xì)長鋼板焊接而成的零件。

4.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的底座(3)為矩形鋼板制成的長方形零件，表面加工有一個階梯孔和一組螺紋孔。

5.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的螺紋端蓋(5)為中心加工有螺紋通孔的鋼制圓形零件。

6.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的錐齒輪(7)為標(biāo)準(zhǔn)鋼制錐形齒輪。

7.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的偏心輪(8)由圓形鋼板制成，表面加工有兩個圓形凸臺，兩個凸臺中心加工有圓孔，兩個凸臺側(cè)面加工有一組螺紋孔。

8.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的軸固定件(10)為底部加工有一組均布圓孔的階梯圓柱型薄壁零件。

9.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的錐齒輪軸(11)為中部粗兩端細(xì)的階梯型圓軸，錐齒輪軸(11)的一端加工有鍵槽和一組螺紋孔。

10.按照權(quán)利要求1所述的基于偏心連桿機(jī)構(gòu)的車載路面裂紋檢測系統(tǒng)遮光裝置，其特征在于所述的連桿連接軸(12)為頂部加工有螺紋下端加工有一個螺紋通孔的圓軸。