[實用新型]一種裝配式鋼結構電梯的地錨有效
| 申請號: | 201920129916.5 | 申請日: | 2019-01-25 |
| 公開(公告)號: | CN209568434U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發明(設計)人: | 段連存;王波;裴兆貞;李咸良;展元榮 | 申請(專利權)人: | 山東泉順達裝配式建筑有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/80 | 分類號: | E02D5/80 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 張清東 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市高新區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地錨 鉆取 本實用新型 裝配式鋼結構 底坑 電梯 混凝土澆筑 電梯結構 加長部件 抗震能力 連接結構 相鄰部件 螺旋板 上端 預置 地層 地基 混凝土 上層 | ||
1.一種裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:包括鉆取部件和若干加長部件,相鄰部件之間設置有連接結構,所述的鉆取部件包括鉆取管和設置在鉆取管上的螺旋板。
2.根據權利要求1所述的裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:所述的加長部件包括第一連接管和第二連接管,第一連接管與第二連接管之間固定連接,第一連接管的外徑與鉆取管的外徑相匹配,第二連接管的內徑與鉆取管的外徑相匹配。
3.根據權利要求2所述的裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:所述的第一連接管部分伸入至第二連接管內,且第一連接管與第二連接管之間焊接在一起。
4.根據權利要求1所述的裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:所述的鉆取管下端設置有圓錐頭,所述的螺旋板設置有多組。
5.根據權利要求4所述的裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:所述的螺旋板設置有兩組。
6.根據權利要求2所述的裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:所述的鉆取管上設置有限位孔,所述的第一連接管上和第二連接管的端部均設置有相對應的限位孔,所述的連接結構包括限位銷軸,當鉆取管與加長部件連接時,所述的第二連接管套接在鉆取管上,所述的限位銷軸插接在第二連接管上的限位孔與鉆取管上的限位孔之間;當相鄰加長部件連接時,所述的位于上側的加長部件的第二連接管套接在位于下側的加長部件的第一連接管上,所述的限位銷軸插接在該第二連接管與相鄰第一連接管之間。
7.根據權利要求6所述的裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:所述的限位孔設置有三個。
8.根據權利要求1所述的裝配式鋼結構電梯的地錨,其特征在于:還包括驅動連接部件,所述的驅動連接部件包括用于連接鉆取部件和加長部件的套管和用于連接扭矩頭的連接頭,所述的套管與鉆取部件或加長部件之間通過連接機構連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東泉順達裝配式建筑有限公司,未經山東泉順達裝配式建筑有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920129916.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種鋼筋毛石錨固系統及氣膜
- 下一篇:建筑工程打樁設備





