[實用新型]一種離心機擾流裝置有效
| 申請號： | 201920129219.X | 申請日： | 2019-01-25 |
| 公開（公告）號： | CN209452056U | 公開（公告）日： | 2019-10-01 |
| 發明（設計）人： | 張志強;陳磊;成永博;王文;黎啟勝;宋瓊 | 申請（專利權）人： | 中國工程物理研究院總體工程研究所 |
| 主分類號： | B04B9/10 | 分類號： | B04B9/10;B04B15/00;F16D57/00 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人： | 楊春 |
| 地址： | 621908*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 離心機 擾流結構 轉動系統 控制結構 擾流裝置 減速 迎風 本實用新型 閉合狀態 動力能源 減速過程 快速停止 配合設置 增加系統 整流狀態 作用連接 無能耗 風阻 擾流 轉動 施加 申請 | ||
1.一種離心機擾流裝置，其特征在于，包括：
用于通過增加離心機的轉動系統迎風面積的擾流結構；擾流結構安裝在離心機的轉動系統上，在離心機正常工作時擾流結構處于閉合狀態；
用于在需要對離心機進行減速時，控制擾流結構打開的控制結構；控制結構安裝在離心機的轉動系統上，且其作用連接端與擾流結構連接。
2.根據權利要求1所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：離心機擾流裝置分布于轉動系統的轉動軸心線兩側的部分的結構重心以轉動系統的轉動軸心線對稱。
3.據權利要求1或2所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：控制結構為液壓系統，液壓系統的控制作用端作用于擾流結構，并用于將擾流結構在閉合狀態、打開狀態之間轉換。
4.據權利要求1或2所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：控制結構為電機系統，電機系統的控制作用端作用于擾流結構，并用于將擾流結構在閉合狀態、打開狀態之間轉換。
5.據權利要求1或2所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于，控制結構包括：
彈性結構；彈性結構的兩個作用端分別與轉動系統和擾流結構連接，彈性結構在離心機正常工作時處于預壓縮狀態，彈性結構在離心機進行減速時處于伸展狀態；
鎖定結構；鎖定結構用于在擾流結構處于閉合狀態時對擾流結構的位置進行鎖定，并在擾流結構需要變化為打開狀態時打開對擾流結構的位置鎖定。
6.據權利要求5所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：鎖定結構為電子開關控制的鎖止結構，鎖止結構中的伸縮結構用于對擾流結構的阻擋、放開。
7.據權利要求5所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：鎖定結構為電磁鐵；擾流結構的一部分為鐵磁金屬制成，擾流結構處于閉合狀態時，擾流結構上的鐵磁金屬制成的部分被電磁鐵通電吸附，電磁鐵斷電時，擾流結構在彈性結構的作用下處于打開狀態。
8.據權利要求6或7所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：處于打開狀態的擾流結構在受到風阻較大時，彈性結構壓縮，擾流結構翻轉。
9.據權利要求6或7所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：擾流結構包括位于轉動系統的拉力軸上、下部的擾流蒙皮組成。
10.據權利要求8所述的一種離心機擾流裝置，其特征在于：彈性結構為空氣彈簧桿，空氣彈簧桿的一端通過一鉸支座和一銷軸與轉動系統鉸接，空氣彈簧桿的另一端通過一鉸支座和一銷軸與擾流結構鉸接。
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