[實(shí)用新型]一種夾持用氣動(dòng)工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920128876.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209364191U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊志軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 成都眾仁機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23Q3/08 | 分類號(hào)： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 成都樂易聯(lián)創(chuàng)專利代理有限公司 51269 | 代理人： | 高煒麗 |
| 地址： | 611130 四川省成都市溫江區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 進(jìn)氣口 通孔 氣缸本體 底座板 筒形體 本實(shí)用新型 可滑動(dòng)地 密封內(nèi)蓋 氣動(dòng)工裝 環(huán)形體 活塞體 夾持 損傷 彈性?shī)A持 獨(dú)立空腔 工件表面 工件加工 滑動(dòng)配合 內(nèi)部構(gòu)造 氣動(dòng)驅(qū)動(dòng) 柔性?shī)A持 分隔 減小 內(nèi)孔 外圓 成型 連通 保證 | ||
1.一種夾持用氣動(dòng)工裝，其特征在于：包括底座板以及安裝在底座板上的氣缸本體座，氣缸本體座沿其軸向設(shè)置有通孔，且氣缸本體座的通孔內(nèi)可滑動(dòng)地安裝有將通孔分隔為兩個(gè)獨(dú)立空腔的活塞體，所述活塞體包括筒形體以及成型在筒形體外圓上的環(huán)形體，環(huán)形體與氣缸本體座的內(nèi)壁之間設(shè)置有定位銷，所述氣缸本體座與底座板之間安裝有環(huán)形的密封內(nèi)蓋，所述筒形體的下部與密封內(nèi)蓋的內(nèi)孔滑動(dòng)配合，所述通孔遠(yuǎn)離底座板的一端可滑動(dòng)地插裝有彈性?shī)A持頭，且通孔遠(yuǎn)離底座板的端口為向內(nèi)收攏的喇叭口，所述彈性?shī)A持頭包括夾筒以及一體成型在夾筒頂部的夾頭，夾頭的形狀與喇叭口的形狀匹配，所述夾筒的底部與筒形體的上部連接，所述氣缸本體座遠(yuǎn)離底座板一端安裝有用于密封彈性?shī)A持頭的防塵蓋，所述防塵蓋上開有過渡孔，所述夾頭上開有與過渡孔同軸的夾裝孔，所述氣缸本體座上設(shè)置有與通孔連通的第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口，第一進(jìn)氣口與第二進(jìn)氣口分別位于環(huán)形體的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夾持用氣動(dòng)工裝，其特征在于：所述通孔為二級(jí)的臺(tái)階孔，所述筒形體滑動(dòng)裝配在臺(tái)階孔的大徑孔內(nèi)，所述彈性?shī)A持頭滑動(dòng)裝配在臺(tái)階孔的小徑孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的夾持用氣動(dòng)工裝，其特征在于：所述密封內(nèi)蓋與筒形體下部之間設(shè)置有密封圈，所述氣缸本體座的內(nèi)壁與筒形體上部之間設(shè)置有密封圈，所述環(huán)形體與氣缸本體座的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈，所述密封內(nèi)蓋與氣缸本體座的內(nèi)壁之間設(shè)置有密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的夾持用氣動(dòng)工裝，其特征在于：所述夾裝孔與夾筒的內(nèi)孔連通。
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