[實用新型]一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構

有效

• 申請號: 201920128074.1
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209248135U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 王永博;郭曉鵬;秦龍;李猛;陳志超;張志力
• 申請（專利權）人: 王永博
• 主分類號: G02B7/02
• 分類號: G02B7/02
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構，包括信號機殼體(1)和聚光透鏡(2)，其特征在于：所述信號機殼體(1)的外表面中部開設有安裝孔(3)，所述聚光透鏡(2)固定安裝在安裝孔(3)的內部，所述聚光透鏡(2)的正面邊緣處貼合連接有環形密封圍擋(4)，所述環形密封圍擋(4)的正面固定插接有多個卡銷(5)；

所述信號機殼體(1)靠近安裝孔(3)的內側壁固定安裝有多個限位板(6)，所述限位板(6)的內部開設有固定槽(7)，所述信號機殼體(1)靠近安裝孔(3)的內部開設有呈圓周陣列布置的活動腔(8)，所述活動腔(8)的內部活動安裝有抵擋組件(9)，所述抵擋組件(9)的內部設置有導桿(10)；

所述導桿(10)的外端固定安裝有抵觸頭(11)，所述導桿(10)的內部開設有穿孔(12)，所述卡銷(5)貫穿穿孔(12)，所述卡銷(5)的內端與固定槽(7)螺紋連接，所述抵觸頭(11)與聚光透鏡(2)的外側貼合連接；

所述導桿(10)的內端固定安裝有擋板(13)，所述活動腔(8)的內壁開設有對稱布置的彈簧安裝槽(14)，所述彈簧安裝槽(14)的內部安裝有彈簧(15)，所述擋板(13)遠離導桿(10)的一側固定連接有對稱布置的限位柱(16)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構，其特征在于：

所述環形密封圍擋(4)與信號機殼體(1)的外表面貼合連接；

多個所述卡銷(5)呈圓周陣列布置。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構，其特征在于：

多個所述限位板(6)呈圓周陣列布置，所述限位板(6)與聚光透鏡(2)貼合連接。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構，其特征在于：

所述導桿(10)與活動腔(8)的內壁滑動連接，所述導桿(10)的外端貫穿活動腔(8)的內壁。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構，其特征在于：

所述抵觸頭(11)為半圓形橡膠頭；

所述穿孔(12)的內徑值等于卡銷(5)的外徑值。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構，其特征在于：

所述卡銷(5)的內端與固定槽(7)配合設置；

所述擋板(13)與活動腔(8)的內壁滑動連接。

7.根據權利要求1所述的一種鐵路信號機中的聚光透鏡安裝結構，其特征在于：

所述彈簧(15)遠離彈簧安裝槽(14)的一端套接在限位柱(16)的外表面，所述彈簧(15)的兩端分別固定連接彈簧安裝槽(14)和擋板(13)。