[實用新型]一種怠速起停系統適用的真空助力裝置

有效

• 申請號: 201920126416.6
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN210062953U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 王耀;陳慶樟
• 申請（專利權）人: 常熟理工學院
• 主分類號: B60T13/52
• 分類號: B60T13/52;B60T13/72
• 代理公司: 32231 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 滕詣迪

1.一種怠速起停系統適用的真空助力裝置，包括發動機正常工作管路，包括發動機(F)，常開正常通路電磁閥(E)，進氣歧管(A)，發動機正常工作管路的發動機(F)通過真空管路分別通過常開儲能電磁閥(D)，常開正常通路電磁閥(E)連接，其中正常通路電磁閥(E)直接與進氣歧管(A)相連；其特征在于：還包括儲能管路、釋能管路；

儲能管路包括發動機(F),常開儲能電磁閥(D)，真空罐(C)，儲能管路的真空罐(C)通過常開儲能電磁閥(D)連接發動機(F)；

釋能管路包括真空罐(C)，常閉釋能電磁閥(B)，進氣歧管(A)，進氣歧管(A)通過常閉釋能電磁閥(B)連接真空罐(C)；

進氣歧管(A)與真空助力器(H)相連接并為其提供真空，通過制動主缸(I)對車輪進行制動。

2.根據權利要求1所述的怠速起停系統適用的真空助力裝置，其特征在于：進氣歧管(A)中裝有壓力傳感器(J)，可采集壓力數據傳給行車電腦，控制常閉釋能電磁閥(B)，儲能電磁閥(D)，正常通路電磁閥(E)的開啟或關閉，進而控制發動機正常工作管路，儲能管路，釋能管路的開啟或關閉。