[實用新型]一種帶升降功能的軌道車

有效

• 申請號: 201920126085.6
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209536247U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 孫國忠
• 申請（專利權）人: 杭州豪盛電動車輛有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶升降功能的軌道車，包括基臺（1）和安裝于基臺（1）兩側的滾輪（2），其特征是：所述基臺（1）上設有平行于基臺（1）上端面的翻板（3），所述翻板（3）和基臺（1）之間設有用于驅動翻板（3）沿豎直方向運動的驅動缸組（5），所述驅動缸組（5）包括兩個沿基臺（1）寬度方向中心線呈對稱設置的驅動缸（6），兩個所述驅動缸（6）的缸體分別轉動連接于基臺（1）上端面沿其寬度方向兩端，兩個所述驅動缸（6）的活塞桿分別轉動連接于翻板（3）下端面沿其寬度方向兩端，兩個所述驅動缸（6）呈交叉設置。

2.根據權利要求1所述的一種帶升降功能的軌道車，其特征是：所述驅動缸組（5）沿基臺（1）寬度方向設有若干個。

3.根據權利要求2所述的一種帶升降功能的軌道車，其特征是：所述基臺（1）上開設有用于嵌設驅動缸（6）的容納槽（4），所述驅動缸（6）下端嵌設于容納槽（4）內且轉動連接于容納槽（4）。

4.根據權利要求3所述的一種帶升降功能的軌道車，其特征是：所述基臺（1）上端面沿其寬度方向一端安裝有安裝座（8），所述翻板（3）轉動連接于安裝座（8）且可拆卸連接于安裝座（8）。

5.根據權利要求4所述的一種帶升降功能的軌道車，其特征是：所述翻板（3）下端面設有轉動座（7），所述轉動座（7）設有兩個且分別位于翻板（3）沿其長度方向兩端，所述安裝座（8）設有兩個且分別位于兩個轉動座（7）朝外一側，所述安裝座（8）上螺紋連接有安裝螺栓（9），所述安裝螺栓（9）依次包括用于方便對其施力的施力段（12）、轉動連接于轉動座（7）的光桿段（10）和螺紋連接于安裝座（8）的螺紋段（11）。

6.根據權利要求5所述的一種帶升降功能的軌道車，其特征是：所述基臺（1）上安裝有用于支撐翻板（3）的支承座（13），所述支承座（13）和安裝座（8）分別安裝于基臺（1）沿其寬度方向兩端；當所述翻板（3）呈水平設置時，所述翻板（3）抵接于支承座（13）。

7.根據權利要求6所述的一種帶升降功能的軌道車，其特征是：所述安裝座（8）一側安裝有用于限制翻板（3）最大轉動角度的限位塊（15），當所述翻板（3）轉動至最大角度時，所述翻板（3）抵接于限位塊（15）。

8.根據權利要求7所述的一種帶升降功能的軌道車，其特征是：所述限位塊（15）朝向翻板（3）一側設有第二緩沖墊（16），所述第二緩沖墊（16）呈柔性設置。