[實(shí)用新型]一種耐摔型摩托車(chē)邊箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920124791.7
• 申請(qǐng)日: 2019-01-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209535949U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊亞維
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 齊亞維
• 主分類(lèi)號(hào): B65D81/05
• 分類(lèi)號(hào): B65D81/05
• 代理公司: 西安新動(dòng)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61245
• 代理人: 劉強(qiáng)

1.一種耐摔型摩托車(chē)邊箱，其特征在于，包括箱體(1)，所述箱體(1)上設(shè)置有可開(kāi)合的蓋體(2)，所述箱體(1)的底部邊角處安裝有與箱體(1)相貼合的下包角(11)，所述蓋體(2)的頂部邊角處安裝有與蓋體(2)相貼合的上包角(21)，且位于蓋體(2)窄邊上相鄰的上包角(21)之間通過(guò)橫拉桿(22)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐摔型摩托車(chē)邊箱，其特征在于，所述上包角(21)上水平設(shè)置有突出的橫拉桿穿入口(23)，窄邊上相鄰的上包角(21)的橫拉桿穿入口(23)相對(duì)設(shè)置，橫拉桿(22)水平穿入橫拉桿穿入口(23)后夾緊固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的耐摔型摩托車(chē)邊箱，其特征在于，所述上包角(21)的邊緣位置設(shè)置有第二過(guò)孔(24)，蓋體(2)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有第二安裝孔，鉚釘通過(guò)第二過(guò)孔(24)以及第二安裝孔將上包角(21)與蓋體(2)固定安裝。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐摔型摩托車(chē)邊箱，其特征在于，所述下包角(11)的邊緣位置設(shè)置有第一過(guò)孔(12)，箱體(1)對(duì)應(yīng)位置設(shè)置有第一安裝孔，鉚釘通過(guò)第一過(guò)孔(12)以及第一安裝孔將下包角(11)與箱體(1)固定安裝。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐摔型摩托車(chē)邊箱，其特征在于，所述上包角(21)和下包角(11)均為塑料或硅膠制成的包角。