[實用新型]雙位置角向限位裝置有效
| 申請號: | 201920118323.9 | 申請日: | 2019-01-24 |
| 公開(公告)號: | CN209455954U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 張曉玲;李先貴;張志剛;葛春杰;劉海航;黃焱 | 申請(專利權)人: | 長春一汽天奇澤眾汽車裝備工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/04 | 分類號: | B66C13/04 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 限位裝置 手柄 轉動連接 定位銷 連接座 潤滑套 雙位置 中心軸 角向 本實用新型 非工作狀態 車門裝配 定位穩定 汽車行業 定位孔 限位塊 插接 吊具 分裝 混流 門吊 裝配 車型 驗證 | ||
1.一種雙位置角向限位裝置,其特征在于:限位塊固定安裝在連接板一上,連接板一上還固定安裝連接塊,手柄通過銷與連接塊轉動連接,手柄的頭部與連接塊相連,定位銷與連接塊底部固定連接,定位銷與連接座的非工作狀態定位孔插接,中心軸固定安裝在連接板二上,潤滑套固定在連接板一上,中心軸與潤滑套轉動連接,連接座與連接板二固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種雙位置角向限位裝置,其特征在于:所述限位塊采用尼龍塊,上面有工作狀態卡槽一和工作狀態卡槽二。
3.根據權利要求1所述的一種雙位置角向限位裝置,其特征在于:所述連接座有工作狀態定位孔一、工作狀態定位孔二和非工作狀態定位孔。
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