[實用新型]一種高效仿生的汽車散熱器芯體

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920117206.0
• 申請日: 2019-01-24
• 公開（公告）號: CN209539435U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設計）人: 馬芳武;梁鴻宇;王曉軍;陳實現(xiàn);蒲永鋒
• 申請（專利權）人: 吉林大學青島汽車研究院
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F28D1/047
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 劉建偉

1.一種高效仿生的汽車散熱器芯體，其特征在于，包括：上端蓋和下端蓋，所述上端蓋和下端蓋之間均布設置有多組中空散熱管道，所述上端蓋和所述下端蓋通過所述中空散熱管道進行連通，所述上端蓋的一端設置有進水口，所述下端蓋的一端設置有出水口，每組所述中空散熱管道的形狀為多擺線首尾連接的組合式管道，相鄰兩組所述中空散熱管道之間管道曲率變化處形成多組空氣漩渦空間，所述中空散熱管道的兩端設置有直線段，所述中空散熱管道兩端的直線段與所述上端蓋和所述下端蓋連通。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種高效仿生的汽車散熱器芯體，其特征在于，所述中空散熱管道由金屬銅制成，所述中空散熱管道兩端設置的直線段與所述上端蓋和所述下端蓋通過焊接進行連接，相鄰兩組所述中空散熱管道之間增設有散熱翅片以增加散熱面積。