[實用新型]電動汽車頂升座安裝鎖定機構有效
| 申請號: | 201920114927.6 | 申請日: | 2019-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN209454718U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 危平 | 申請(專利權)人: | 宜昌鑫威新能源車輛制造有限公司 |
| 主分類號: | B60S9/22 | 分類號: | B60S9/22 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 姜榮華 |
| 地址: | 443200 湖北省宜昌市枝江*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂升座 鎖定 座體 電動汽車 電動汽車底盤 本實用新型 安裝方便 安裝空間 安裝效率 連接固定 汽車底盤 調節桿 定位軸 連接件 底盤 頂升 耳孔 銷孔 配合 | ||
1.一種電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:它包括座體(1)和鎖定塊(2);所述鎖定塊(2)位于座體(1)兩側的耳板(12)內連接固定,鎖定塊(2)上的銷孔(21)與耳板(12)的耳孔(13)位于同一軸線上,座體(1)上的調節桿(14)位于其一側配合,與調節桿(14)的另一側設置對應的調節孔(15)。
2.根據權利要求1所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述座體(1)包括位于矩形管(11)上部兩側連接的耳板(12),兩耳板(12)形成的開口方向與矩形管(11)的腔體方向一致。
3.根據權利要求2所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述耳板(12)兩側傾斜,上部弧形過渡,耳孔(13)靠近耳板(12)上部的弧形處。
4.根據權利要求2所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述調節桿(14)穿過矩形管(11)的一側與其軸孔配合,調節孔(15)位于矩形管(11)的另一側。
5.根據權利要求1所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述鎖定塊(2)為塊狀體,其上設置銷孔(21),位于銷孔(21)兩側分別設置定位軸(22)和連接件(23)。
6.根據權利要求5所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述定位軸(22)縱向貫穿于鎖定塊(2),定位軸(22)的兩端不突出于耳板(12)的兩側。
7.根據權利要求6所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述鎖定塊(2)上側面的一端設置下凹的臺階(24),連接件(23)位于臺階(24)上。
8.根據權利要求5~7任一項所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述連接件(23)包括與螺柱配合的螺母,螺柱與臺階(24)連接固定。
9.根據權利要求8所述的電動汽車頂升座安裝鎖定機構,其特征是:所述連接件(23)的數量為兩個。
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