[實(shí)用新型]一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920114613.6
• 申請(qǐng)日: 2019-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN209565387U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 初叢柏;羅淇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)市東林精密金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): B21D1/00
• 分類號(hào): B21D1/00
• 代理公司: 濟(jì)南智圓行方專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37231
• 代理人: 紀(jì)尚旭

1.一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的底部內(nèi)壁上固定安裝有伺服電機(jī)（2），所述伺服電機(jī)（2）的輸出軸上固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（3），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（3）上固定套設(shè)有第一皮帶輪（4），所述箱體（1）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋桿（5），且螺紋桿（5）的兩端均延伸至箱體（1）外，所述螺紋桿（5）上固定套設(shè)有第二皮帶輪（6），且第二皮帶輪（6）與第一皮帶輪（4）上共同纏繞有同一個(gè)皮帶（7），所述螺紋桿（5）上螺紋安裝有兩個(gè)第一支撐桿（8），兩個(gè)第一支撐桿（8）相互靠近的一側(cè)均固定安裝有第二支撐桿（9），兩個(gè)第二支撐桿（9）相互靠近的一端均固定安裝有卡板（10），所述箱體（1）的頂部固定安裝有支撐板（11），且卡板（10）位于支撐板（11）的正上方，所述支撐板（11）的頂部設(shè)有金屬片（12），所述箱體（1）的正上方設(shè)有安裝板（13），所述安裝板（13）的底部固定安裝有液壓缸（14），所述液壓缸（14）的輸出軸上固定安裝有整平機(jī)構(gòu)（15）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)，其特征在于：所述螺紋桿（5）上開設(shè)有段旋向相反的外螺紋，兩個(gè)第一支撐桿（8）相互靠近的一側(cè)開設(shè)有第一通孔，所述第一通孔內(nèi)設(shè)有相同的內(nèi)螺紋，所述外螺紋與相對(duì)于的內(nèi)螺紋相嚙合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)，其特征在于：所述箱體（1）的頂部內(nèi)壁上固定安裝有兩個(gè)第一安裝塊，兩個(gè)第一安裝塊相互靠近的一側(cè)開設(shè)有第二通孔，所述第二通孔內(nèi)設(shè)有第一軸承，所述第一軸承的外圈與第二通孔的內(nèi)壁固定連接，所述第一軸承的內(nèi)圈固定套設(shè)在螺紋桿（5）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)，其特征在于：所述箱體（1）的底部內(nèi)壁上固定安裝有第二安裝塊，所述第二安裝塊的一側(cè)開設(shè)有第三通孔，所述第三通孔內(nèi)設(shè)有第二軸承，所述第二軸承的外圈固定套設(shè)在第三通孔的內(nèi)壁上，所述第二軸承的內(nèi)圈固定套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)桿（3）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)，其特征在于：所述安裝板（13）的頂部固定安裝有多個(gè)安裝桿。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)，其特征在于：所述箱體（1）的一側(cè)設(shè)有第一倒順開關(guān)和第二倒順開關(guān)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車按壓件的彈簧片生產(chǎn)用整平機(jī)，其特征在于：所述箱體（1）的兩側(cè)外壁上均固定安裝有限位桿，且兩個(gè)限位桿分別與兩個(gè)第一支撐桿（8）滑動(dòng)連接。