[實用新型]電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置有效
| 申請號: | 201920114027.1 | 申請日: | 2019-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN209454563U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 危平 | 申請(專利權)人: | 宜昌鑫威新能源車輛制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/22 | 分類號: | B60K17/22 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 姜榮華 |
| 地址: | 443200 湖北省宜昌市枝江*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 順轉 逆轉機構 軸承安裝 回轉支撐裝置 安裝效率 電動汽車 支撐座 軸承蓋 電動汽車底盤 本實用新型 安裝方便 兩側設置 汽車軸承 中空間 擺動 軸頭 軸承 逆轉 脫離 配合 | ||
1.一種電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:它包括支撐座(1)、順轉機構(2)和逆轉機構(3);所述順轉機構(2)和逆轉機構(3)分別位于支撐座(1)的兩側與其連接,順轉機構(2)和逆轉機構(3)的轉動方向互為相反,帶動與支撐座(1)連接的軸承蓋(12)向一側或者另一側擺動。
2.根據權利要求1所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述支撐座(1)包括與底座(11)連接的軸承蓋(12),順轉機構(2)和逆轉機構(3)分別位于底座(11)的兩側連接。
3.根據權利要求2所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述底座(11)為塊狀體,兩端設置向內凹進的旋轉孔(13),與旋轉孔(13)連接有加注塞(17)。
4.根據權利要求2所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述軸承蓋(12)為圓柱體,柱體外壁與軸承蓋(12)連接固定,一端設置向內凹的軸承孔(14)。
5.根據權利要求4所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述軸承孔(14)中心設置通孔(15)。
6.根據權利要求4所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:沿所述的軸承孔(14)中心環形布設有多個校位孔(16)。
7.根據權利要求1所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述順轉機構(2)包括與連接板(21)配合的順轉接頭(22),連接板(21)與底座(11)連接固定,順轉接頭(22)深入旋轉孔(13)內。
8.根據權利要求7所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述順轉接頭(22)的端頭為凸起的外六角。
9.根據權利要求1所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述逆轉機構(3)包括與固定板(31)配合的逆轉接頭(32),固定板(31)與底座(11)連接固定,逆轉接頭(32)深入旋轉孔(13)內。
10.根據權利要求9所述的電動汽車軸承安裝回轉支撐裝置,其特征是:所述逆轉接頭(32)的端頭為向內凹的梅花槽型結構。
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