[實用新型]多旋翼無人機卷揚收放器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920112107.3 | 申請日： | 2019-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN209506089U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王忠信;王浩 | 申請（專利權(quán)）人： | 王忠信 |
| 主分類號： | B64D1/08 | 分類號： | B64D1/08;B66D1/14;B66D1/12 |
| 代理公司： | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人： | 顏偉 |
| 地址： | 114001 遼寧*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卷揚 繞線輪 底板 本實用新型 繞線輪軸 電機相 卷揚器 收放器 軸承架 旋翼 蝸輪蝸桿減速機構(gòu) 齒輪變速機構(gòu) 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 電子調(diào)速器 吊鉤 速度可控 投放位置 無人值守 軸承內(nèi)圈 排線軸 蝸桿箱 殼體 軸部 軸承 電機 損傷 投放 脫離 | ||
1.一種多旋翼無人機卷揚收放器，其特征在于包括通過快裝扣連接在無人機上的卷揚底板，設(shè)置在此卷揚底板上的電機，與此電機相連接的電子調(diào)速器，與所述電機相連接的卷揚器主體，
所述的卷揚器主體包括殼體，設(shè)置在此殼體內(nèi)的軸承架、蝸桿箱和排線軸外套，設(shè)置在所述軸承架上的繞線輪軸承，軸部設(shè)置在所述繞線輪軸承內(nèi)圈的繞線輪，設(shè)置在此繞線輪軸部一側(cè)的蝸輪蝸桿減速機構(gòu)，設(shè)置在所述繞線輪軸部另一側(cè)的齒輪變速機構(gòu)，
所述的蝸輪蝸桿減速機構(gòu)包括與所述繞線輪的軸部通過頂絲相連接的蝸輪同步輪，與此蝸輪同步輪相嚙合的蝸輪，與此蝸輪相嚙合的蝸桿，
所述的齒輪變速機構(gòu)包括與所述繞線輪的軸部相連接的齒輪Ⅰ，與此齒輪Ⅰ相嚙合的雙層減速齒輪，與此雙層減速齒輪相嚙合的齒輪Ⅱ，與此齒輪Ⅱ的中心固定連接的排線軸，與此排線軸相連接的排線器，
所述繞線輪上的收放線通過排線器與收放吊鉤相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼無人機卷揚收放器，其特征在于所述的排線軸表面設(shè)有“八”字形排線溝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼無人機卷揚收放器，其特征在于所述的蝸輪和蝸桿設(shè)置在所述殼體上的蝸桿箱內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼無人機卷揚收放器，其特征在于所述的排線軸設(shè)置在所述殼體上的排線軸外套內(nèi)。
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