[實用新型]一種運送裝置

有效

• 申請號: 201920112074.2
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209455599U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 雷敏;張余濤;范永紅
• 申請（專利權）人: 廈門中智邦達科技有限公司
• 主分類號: B65G47/64
• 分類號: B65G47/64
• 代理公司: 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207
• 代理人: 婁燁明

1.一種運送裝置，用于將治具從上輸送帶運送至下輸送帶，其特征在于，包括機架、電源、第一驅動件、第二驅動件、滑動件、滑動桿、傳感件和控制器；

所述的第一驅動件包括第一電機、第一齒輪、第二齒輪和傳動鏈條；第一電機與電源電連接；第一齒輪、第二齒輪和傳動鏈條均設有位置對稱的兩組；在每一組中，第一齒輪和第二齒輪分別裝設于機架的上部和下部且二者位于同一豎直平面，傳動鏈條與第一齒輪和第二齒輪嚙合；第一電機驅動第一齒輪或第二齒輪中的一個或兩個轉動，并帶動傳動鏈條運動；

所述的第二驅動件包括第二電機、傳送帶和橫桿；第二電機與電源電連接；傳送帶由轉動輪和皮帶組成，第二電機驅動轉動輪轉動并帶動皮帶運動；兩個所述的橫桿分別位于傳送帶的兩側，且每一側的橫桿的兩端均與傳送帶同側的轉動輪的轉軸固接；所述的傳動鏈條分別與傳送帶兩側的橫桿固接；

所述的滑動件包括連接板、第一滑輪和第二滑輪；所述的滑動桿豎直設置且其兩端分別固接于機架的頂部和底部；連接板一端固接于橫桿，另一端與第一滑輪和第二滑輪轉動連接；第一滑輪和第二滑輪位于連接板的同側，第一滑輪和第二滑輪均沿滑動桿滑動，且第一滑輪頂抵滑動桿朝向第二驅動件的一側，第二滑輪頂抵滑動桿遠離第二驅動件的一側，同時第一滑輪位于第二滑輪的下方；

所述的傳感件包括第一支柱、第二支柱、橫梁和距離傳感器；距離傳感器與電源電連接；第一支柱和第二支柱豎直向上且其底端分別固接于傳送帶兩側的橫桿上，橫梁的兩端分別固接于第一支柱和第二支柱的頂端；在橫梁朝向治具來向的側面上裝設有距離傳感器，所述距離傳感器的位置不高于治具的頂部端面；

所述的控制器與第一電機、第二電機、距離傳感器和電源電連接，其用于接收第二驅動件的位置信息和距離傳感器的信號，以控制第一點擊和第二電機的運行；

所述的電源裝設于機架。

2.如權利要求1所述的一種運送裝置，其特征在于，所述的機架上部和下部均設有齒輪軸，所述的第一齒輪和第二齒輪均通過齒輪軸轉動連接于機架。