[實用新型]用于貨車車廂的卷蓋

有效

• 申請號: 201920112039.0
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN210161883U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 卡夸特·維托羅帕科恩;素帕瓦迪·維托羅帕科恩
• 申請（專利權）人: 雅可羅斯有限公司
• 主分類號: B60J7/04
• 分類號: B60J7/04
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 張紅霞;王誠華

1.一種用于貨車車廂的卷蓋，包括多個板條，每個板條使用柔性接合構件被安裝到下一個板條，

其特征在于，

所述板條(38)的橫截面包括前凹槽(41)、后凹槽(42)、上表面(43)、前突出部(44)、后突出部(45)、前孔(46)以及后孔(47)，其中所述前孔(46)和所述后孔(47)被定位在所述前凹槽(41)與所述后凹槽(42)之間，所述前突出部(44)從所述板條的前邊緣自所述板條(38)在向外方向上突出，所述后突出部(45)從所述板條的后邊緣自所述板條(38)在向外方向上突出，所述前突出部(44)被定位為低于所述上表面(43)一距離，所述后突出部(45)被定位為鄰近所述上表面(43)，所述前凹槽(41)被設置有具有一寬度的前開口(64)，所述前開口(64)自所述板條面向外，所述后凹槽(42)被設置有具有一寬度的后開口(65)，所述后開口(65)自所述板條面向外，

所述柔性接合構件(39)的橫截面包括前端(48)、后端(49)、定位在所述前端(48)與所述后端(49)之間的連接部分(50)、在向上方向上從所述連接部分(50)突出的豎直突出部(51)、在向后方向上從所述豎直突出部(51)的端部突出的水平突出部(52)以及在向上方向上從所述水平突出部(52)的端部突出的向上突出部(53)，所述前端(48)具有的高度長于所述后凹槽(42)的所述后開口(65)的寬度，所述后端具有的高度長于所述前凹槽(41)的所述前開口(64)的寬度，

第一板條(38)被附接到所述柔性接合構件(39)，以使所述柔性接合構件(39)的所述前端(48)被定位在所述第一板條的所述后凹槽(42)中并且所述連接部分(50)被插入通過所述第一板條的所述后凹槽(42)的所述后開口(65)，

下一個板條(38)被附接到所述柔性接合構件(39)，以使所述柔性接合構件(39)的所述后端(49)被定位在所述下一個板條(38)的所述前凹槽(41)中并且所述連接部分(50)被插入通過所述下一個板條(38)的所述前凹槽(41)的所述前開口(64)，

當用于貨車車廂的所述卷蓋處于關閉位置時，所述柔性接合構件的所述水平突出部(52)被定位在所述第一板條(38)的所述后突出部(45)與所述下一個板條(38)的所述前突出部(44)之間，并且所述柔性接合構件的所述向上突出部(53)被定位在所述第一板條(38)的所述后突出部(45)與所述下一個板條(38)之間。

2.根據權利要求1所述的用于貨車車廂的卷蓋，其特征在于，進一步包括前線繩(54)和后線繩(55)，所述前線繩(54)被定位在所述柔性接合構件(39)的所述前端(48)內且沿著所述前端(48)的長度延伸，所述后線繩(55)被定位在所述柔性接合構件(39)的所述后端(49)內且沿著所述后端(49)的長度延伸。

3.根據權利要求1所述的用于貨車車廂的卷蓋，其特征在于，進一步包括附接到所述多個板條(38)的側端的蓋(40)，所述蓋(40)用于在側軌的內部開口(60)的下邊緣(62)上滑動。

4.根據權利要求1所述的用于貨車車廂的卷蓋，其特征在于，當用于貨車車廂的所述卷蓋處于關閉位置時，所述柔性接合構件(39)的所述向上突出部(53)的上表面與所述第一板條(38)的所述上表面(43)齊平且與所述下一個板條(38)的所述上表面(43)齊平。