[實用新型]一種蓄電池罩結構

有效

• 申請號: 201920111019.1
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209843762U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 鄭小培
• 申請（專利權）人: 貴陽四環汽車內飾件有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/653;H01M10/6551;H01M10/6562
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種蓄電池罩結構，其特征在于：包括罩體組件(1)、縫紉線組件、多個減震組件(3)、散熱組件(4)；

所述縫紉線組件包括多條縫紉線(2)；

所述罩體組件(1)包括：第一罩體(11)、第二罩體(12)；所述第一罩體(11)為帶狀結構，所述第一罩體(11)上的具有沿所述第一罩體(11)寬度方向的多個折痕(111)，所述第一罩體(11)通過所述多個折痕(111)合圍成一個沿豎直方向延伸的容置槽，所述第一罩體(11)的兩端的連接處具有重疊區域，且所述第一罩體(11)的兩端在所述重疊區域通過所述縫紉線(2)固定連接；所述第二罩體(12)蓋設在所述容置槽的頂部，所述第二罩體(12)的邊緣通過所述縫紉線(2)固定連接所述第一罩體(11)的上沿；

所述多個減震組件(3)均勻排布在所述罩體組件(1)的外表面上，所述減震組件(3)包括：伸縮套(31)、橡膠墊(32)、彈簧(33)；所述伸縮套(31)的一端固定所述橡膠墊(32)；所述伸縮套(31)為中空結構，且所述伸縮套(31)內部設置所述彈簧(33)，所述彈簧(33)的一端固定連接所述橡膠墊(32)，所述彈簧(33)和所述伸縮套(31)的另一端可拆卸的固定在所述罩體組件(1)的外表面上；

所述散熱組件(4)固定在所述第一罩體(11)上，所述散熱組件(4)包括：連接框(41)、金屬散熱網(42)；所述連接框(41)的中部固定所述金屬散熱網(42)，所述連接框(41)固定連接所述第一罩體(11)；所述金屬散熱網(42)上開設有多個供氣體流過的散熱孔，且所述散熱孔連通所述第一罩體(11)內側的所述容置槽。

2.如權利要求1所述的一種蓄電池罩結構，其特征在于：每個所述減震組件(3)還包括一個連接塊(34)，所述連接塊(34)的一側粘接在所述罩體組件(1)的外表面上，且所述伸縮套(31)和所述彈簧(33)的另一端均通過所述連接塊(34)固定連接所述罩體組件(1)。

3.如權利要求1所述的一種蓄電池罩結構，其特征在于：所述第一罩體(11)上開設有通風槽(112)，所述通風槽(112)面對所述散熱組件(4)，且所述金屬散熱網(42)上的所述多個散熱孔均連通所述通風槽(112)。

4.如權利要求1所述的一種蓄電池罩結構，其特征在于：所述連接框(41)的內部設置有金屬框架，所述金屬散熱網(42)通過焊接固定在所述金屬框架上。