[實(shí)用新型]三缸無油活塞空壓機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920110848.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-22
• 公開（公告）號(hào): CN209483566U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟鐵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京思泰嘉業(yè)新能源汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): F04B39/00
• 分類號(hào): F04B39/00;F04B39/12;F04B39/06;F16F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：包括曲軸箱、驅(qū)動(dòng)軸、氣缸、活塞連桿組，所述驅(qū)動(dòng)軸為曲軸或相當(dāng)于曲軸的部件，驅(qū)動(dòng)軸設(shè)置在曲軸箱內(nèi)，所述氣缸有三個(gè)，所述活塞連桿組有三組，所述三個(gè)氣缸兩兩成120°夾角交錯(cuò)設(shè)置在同一曲軸箱的周向外表面，每個(gè)氣缸內(nèi)設(shè)置有一組活塞連桿組，每組活塞連桿組的連桿伸入曲軸箱內(nèi)，每個(gè)連桿的一端與驅(qū)動(dòng)軸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：還包括電動(dòng)機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接或與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸為一體結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：所述相當(dāng)于曲軸的部件包括直軸和偏心輪，所述偏心輪安裝在直軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：每個(gè)連桿的一端內(nèi)安裝有一個(gè)第一軸承，每個(gè)第一軸承的內(nèi)圈內(nèi)固定一個(gè)所述偏心輪。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：還包括平衡塊，所述平衡塊安裝在驅(qū)動(dòng)軸上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：所述活塞連桿組的活塞的外表面上至少與氣缸內(nèi)壁接觸的部分包覆有自潤滑耐磨層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：所述氣缸的內(nèi)壁表面為瓷化陶瓷表面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：所述活塞連桿組包括活塞、活塞銷、連桿和滾針軸承，所述滾針軸承安裝在連桿的一端內(nèi)，所述連桿通過穿過該滾針軸承的活塞銷與活塞連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：還包括曲軸箱端蓋、第二軸承、隔離套、風(fēng)葉、風(fēng)扇螺帽、風(fēng)葉保護(hù)罩，所述曲軸箱端蓋安裝在曲軸箱的遠(yuǎn)離電動(dòng)機(jī)的一端，所述曲軸箱端蓋的主體部分設(shè)置有貫穿其兩端的軸承安裝孔及透氣散熱孔，軸承安裝孔位于曲軸箱端蓋的中心，第二軸承安裝在軸承安裝孔內(nèi)，所述隔離套安裝在第二軸承的內(nèi)圈內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)軸穿過所述隔離套，驅(qū)動(dòng)軸的遠(yuǎn)離電動(dòng)機(jī)的一端的端部設(shè)置有外螺紋，所述風(fēng)葉的中心設(shè)置有貫穿其兩端的安裝孔，所述風(fēng)扇螺帽穿過風(fēng)葉并將風(fēng)葉固定在其上，風(fēng)扇螺帽旋擰在驅(qū)動(dòng)軸上，且風(fēng)扇螺帽的一端抵在隔離套上，所述風(fēng)葉保護(hù)罩與曲軸箱連接，并將風(fēng)葉和曲軸箱端蓋罩在內(nèi)部，風(fēng)葉保護(hù)罩的端面上設(shè)置有散熱孔。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的三缸無油活塞空壓機(jī)，其特征在于：還包括支架板、減震墊和機(jī)座，所述電動(dòng)機(jī)安裝在支架板上，所述減震墊安裝在機(jī)座的上表面，所述支架板和曲軸箱端蓋安裝在減震墊的頂端。