[實(shí)用新型]一種省力的鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920107005.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209382041U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃征峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江西省世道新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 贛州智府晟澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36128
• 代理人: 鄒圣姬

1.一種省力的鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車(chē)，包括本體(1)，其特征在于：所述本體(1)的底面設(shè)置有滑輪(2)，所述本體(1)的內(nèi)側(cè)左端設(shè)置有軌道(10)，所述軌道(10)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸桿(9)，所述轉(zhuǎn)軸桿(9)的左側(cè)設(shè)置有護(hù)板(3)，所述護(hù)板(3)的內(nèi)部設(shè)置有齒輪(4)，所述齒輪(4)的表面設(shè)置有皮帶(5)，所述齒輪(4)的后面設(shè)置有電機(jī)(8)，所述護(hù)板(3)的下端設(shè)置有第一伸縮桿(6)，所述第一伸縮桿(6)的下端連接有橡膠支座(7)，所述本體(1)的前后表面均設(shè)置有透氣扇(14)，所述本體(1)的內(nèi)部頂面設(shè)置有第二伸縮桿(12)，所述第二伸縮桿(12)的底端連接有升降板(11)，所述本體(1)的右側(cè)連接有把手(15)，所述本體(1)的內(nèi)表面均設(shè)置有橡膠板(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力的鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于：所述護(hù)板(3)和轉(zhuǎn)軸桿(9)與軌道(10)之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，且護(hù)板(3)的水平高度高于皮帶(5)的上表面水平高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力的鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于：所述齒輪(4)貫穿皮帶(5)，且齒輪(4)與皮帶(5)構(gòu)成從動(dòng)結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力的鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于：所述第一伸縮桿(6)設(shè)置有4個(gè)，且第一伸縮桿(6)與護(hù)板(3)之間的連接方式為鑲嵌連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力的鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于：所述升降板(11)通過(guò)第二伸縮桿(12)與本體(1)的上表面構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且第二伸縮桿(12)與升降板(11)之間的連接方式為螺栓連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種省力的鋰離子電池生產(chǎn)用運(yùn)輸車(chē)，其特征在于：所述透氣扇(14)對(duì)稱設(shè)置有4個(gè)，且透氣扇(14)與本體(1)的前后面均構(gòu)成拆卸結(jié)構(gòu)。