[實(shí)用新型]一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920106777.4
• 申請(qǐng)日: 2019-01-23
• 公開（公告）號(hào): CN209523974U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉付林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東臺(tái)市華威標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
• 主分類號(hào): F16B35/04
• 分類號(hào): F16B35/04;F16B39/28;F16B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，包括緊固件主體，所述緊固件主體的頂端固定安裝有螺頭，所述螺頭的底端位于緊固件主體的一側(cè)設(shè)置有第一定位片，且螺頭的底端位于緊固件主體的另一側(cè)設(shè)置有第二定位片，所述第一定位片的一側(cè)設(shè)置有磁條，且磁條的前端面中間位置處固定安裝有定位扣。本實(shí)用新型所述的一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，設(shè)有固定塊、旋轉(zhuǎn)接頭、第一定位片與第二定位片，能夠?qū)o固件進(jìn)行延伸限定，避免其在使用過程中出現(xiàn)脫孔現(xiàn)象，并能將緊固件與連接件之間隔出一定的空隙，避免緊固件在使用過程中出現(xiàn)銹蝕粘結(jié)情況，還能方便調(diào)節(jié)緊固件的位置，滿足具體的角度需要，適用不同工作狀況，帶來更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及緊固件領(lǐng)域，特別涉及一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件。

背景技術(shù)

緊固件，是指將兩個(gè)或兩個(gè)以上零件或構(gòu)件連接成一個(gè)整體所采用的機(jī)械零件，應(yīng)用于鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具等多種領(lǐng)域中，其品種規(guī)格繁多，需求量很大；現(xiàn)有的緊固件在使用時(shí)存在一定的弊端，緊固件在使用的過程中由于與之連接的零件或者構(gòu)件頻繁振動(dòng)而出現(xiàn)松動(dòng)脫孔情況，影響零配件的使用安全度，給緊固件的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，包括緊固件主體，所述緊固件主體的頂端固定安裝有螺頭，所述螺頭的底端位于緊固件主體的一側(cè)設(shè)置有第一定位片，且螺頭的底端位于緊固件主體的另一側(cè)設(shè)置有第二定位片，所述第一定位片的一側(cè)設(shè)置有磁條，且磁條的前端面中間位置處固定安裝有定位扣，所述定位扣的外表面設(shè)置有拉片，且拉片的端面位置處固定安裝有拉扣，所述第一定位片的上方設(shè)置有固定塊，且第一定位片與固定塊之間連接有旋轉(zhuǎn)接頭，所述固定塊上位于旋轉(zhuǎn)接頭的外圍開設(shè)有弧槽，所述第一定位片的內(nèi)部邊緣位置處豎向開設(shè)有條槽，且第一定位片的內(nèi)部邊緣位置處橫向開設(shè)有通槽。

優(yōu)選的，所述拉片的外表面遠(yuǎn)離拉扣的一端開設(shè)有連接孔，且拉片通過連接孔套接在定位扣的外表面。

優(yōu)選的，所述通槽貫穿于第一定位片與磁條的內(nèi)部中線位置處，且通槽的內(nèi)壁面設(shè)置有連接螺紋。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)部中線位置處開設(shè)有通孔，且旋轉(zhuǎn)接頭與固定塊之間活動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述第一定位片與旋轉(zhuǎn)接頭之間的連接方式為轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且拉片在第一定位片上的通槽里面來回移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述第一定位片與第二定位片沿著緊固件主體的中線位置處對(duì)稱設(shè)置，且磁條通過拉片在條槽的內(nèi)部來回滑動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，采用第一定位片與第二定位片，能夠?qū)o固件進(jìn)行延伸限定，避免其在使用的過程中出現(xiàn)脫孔現(xiàn)象，采用固定塊，能夠?qū)⒕o固件與連接件之間隔出一定的空隙，避免緊固件在使用過程中出現(xiàn)銹蝕粘結(jié)情況，采用旋轉(zhuǎn)接頭，能夠方便調(diào)節(jié)緊固件的位置，滿足具體的角度需要，整個(gè)緊固件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件中第一定位片的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件中第一定位片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、緊固件主體；2、螺頭；3、第一定位片；4、第二定位片；5、磁條；6、定位扣；7、拉片；8、拉扣；9、固定塊；10、旋轉(zhuǎn)接頭；11、弧槽；12、條槽；13、通槽。