[實用新型]一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件

有效

• 申請號: 201920106777.4
• 申請日: 2019-01-23
• 公開（公告）號: CN209523974U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 劉付林
• 申請（專利權）人: 東臺市華威標準件有限公司
• 主分類號: F16B35/04
• 分類號: F16B35/04;F16B39/28;F16B41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，包括緊固件主體（1），其特征在于：所述緊固件主體（1）的頂端固定安裝有螺頭（2），所述螺頭（2）的底端位于緊固件主體（1）的一側設置有第一定位片（3），且螺頭（2）的底端位于緊固件主體（1）的另一側設置有第二定位片（4），所述第一定位片（3）的一側設置有磁條（5），且磁條（5）的前端面中間位置處固定安裝有定位扣（6），所述定位扣（6）的外表面設置有拉片（7），且拉片（7）的端面位置處固定安裝有拉扣（8），所述第一定位片（3）的上方設置有固定塊（9），且第一定位片（3）與固定塊（9）之間連接有旋轉接頭（10），所述固定塊（9）上位于旋轉接頭（10）的外圍開設有弧槽（11），所述第一定位片（3）的內部邊緣位置處豎向開設有條槽（12），且第一定位片（3）的內部邊緣位置處橫向開設有通槽（13）。

2.根據權利要求1所述的一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，其特征在于：所述拉片（7）的外表面遠離拉扣（8）的一端開設有連接孔，且拉片（7）通過連接孔套接在定位扣（6）的外表面。

3.根據權利要求1所述的一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，其特征在于：所述通槽（13）貫穿于第一定位片（3）與磁條（5）的內部中線位置處，且通槽（13）的內壁面設置有連接螺紋。

4.根據權利要求1所述的一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，其特征在于：所述旋轉接頭（10）的內部中線位置處開設有通孔，且旋轉接頭（10）與固定塊（9）之間活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，其特征在于：所述第一定位片（3）與旋轉接頭（10）之間的連接方式為轉動連接，且拉片（7）在第一定位片（3）上的通槽（13）里面來回移動。

6.根據權利要求1所述的一種海洋船舶用可防止脫孔的緊固件，其特征在于：所述第一定位片（3）與第二定位片（4）沿著緊固件主體（1）的中線位置處對稱設置，且磁條（5）通過拉片（7）在條槽（12）的內部。