[實用新型]一種新型汽車座椅頭枕的翻折式結構有效
| 申請號： | 201920106131.6 | 申請日： | 2019-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN209441259U | 公開（公告）日： | 2019-09-27 |
| 發明（設計）人： | 鞠曉林;武艷斌;元在萬;張永坤 | 申請（專利權）人： | 格拉默車輛內飾（長春）有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/838 | 分類號： | B60N2/838;B60N2/844 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 130119 吉林省長春市*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 頭枕 頭枕骨架 后殼 鎖止 支架 新型汽車座椅 翻折式結構 內圓弧面 閂鎖元件 按鈕芯 本實用新型 頂彈簧片 螺栓連接 頭枕機構 向上翻折 阻塞元件 可翻轉 同軸度 頭枕桿 按下 滑出 解鎖 下端 壓縮 移動 配合 | ||
1.一種新型汽車座椅頭枕的翻折式結構，其特征在于它由頭枕骨架(1)、頭枕后殼(2)、鎖止支架(3)組成，其中頭枕骨架(1)與頭枕后殼(2)通過螺栓連接，鎖止支架(3)與頭枕骨架(1)和頭枕后殼(2)中的內圓弧面(107)、內圓弧面Ⅰ(201)同軸度配合，頭枕骨架(1)、頭枕后殼(2)并可繞鎖止支架(3)中的頭枕桿(301)旋轉。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車座椅頭枕的翻折式結構，其特征在于頭枕骨架(1)由按鈕芯(101)、按鈕外殼(102)、彈簧片(103)、閂鎖元件(104)、骨架(105)、彈簧(106)、內圓弧面(107)、彈簧Ⅰ(108)、復位彈簧限位孔(109)、上滑槽(110)和下滑槽(111)組成，其中按鈕外殼(102)與骨架(105)過盈連接，彈簧片(103)與骨架(105)卡接連接，閂鎖元件(104)上、下端分別通過上滑槽(110)和下滑槽(111)擋住，并可在受力的情況下向右移動，使其解鎖，彈簧(106)與骨架通過卡接連接，骨架(105)為塑料件一體注塑形成，其上有兩個內圓弧面(107)、兩個下滑槽(111)、四個上滑槽(110)和一個復位彈簧限位孔(109)。
3.根據權利要求1所述的一種新型汽車座椅頭枕的翻折式結構，其特征在于頭枕后殼(2)為塑料件一體注塑形成，其上有兩個內圓弧面Ⅰ(201)，其中內圓弧面Ⅰ(201)與頭枕骨架(1)中的內圓弧面(107)嚙合形成圓柱，方便圍繞頭枕桿(301)轉動。
4.根據權利要求1所述的一種新型汽車座椅頭枕的翻折式結構，其特征在于鎖止支架(3)由頭枕桿(301)、復位彈簧(302)和阻塞元件(303)組成，其中頭枕桿(301)與阻塞元件(303)過盈連接，以保證不能轉動，復位彈簧(302)與頭枕桿(301)同軸度配合，左端與阻塞元件(303)焊接連接，右端卡接在頭枕骨架(1)中的復位彈簧限位孔(109)中。
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