[實用新型]一種車輛有效
| 申請號: | 201920105254.8 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN209553122U | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發明(設計)人: | 張園輝;熊想濤;湯小生 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023;B60Q1/00 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 康正德;薛峰 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后背門 照明單元 開關位置 本實用新型 點亮 車輛技術領域 天線檢測 智能鑰匙 周邊光線 無鑰匙 隱蔽 鑰匙 檢測 配置 | ||
1.一種車輛,在所述車輛內設有后背門開關,其特征在于,所述后背門開關處設有用于識別所述后背門開關位置的照明單元,所述照明單元還被配置成:通過檢測鑰匙的位置以判斷是否需要點亮。
2.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,還包括鑰匙檢測單元、車身控制模塊和后背門狀態檢測單元,所述鑰匙檢測單元用于檢測識別所述鑰匙的位置,所述后背門狀態檢測單元用于檢測識別后背門是否處于開啟狀態,所述車身控制模塊用于根據所述后背門是否處于開啟狀態以及所述鑰匙的位置判斷并控制所述照明單元點亮,所述車身控制模塊、所述鑰匙檢測單元、所述照明單元和所述后背門狀態檢測單元通過CAN線路連接。
3.根據權利要求2所述的車輛,其特征在于,所述鑰匙檢測單元為低頻天線,所述鑰匙為智能鑰匙。
4.根據權利要求3所述的車輛,其特征在于,所述車輛內不同位置設置有若干個所述低頻天線。
5.根據權利要求4所述的車輛,其特征在于,所述低頻天線的數量為4-5個。
6.根據權利要求3所述的車輛,其特征在于,所述車身控制模塊為所述車輛的ECU。
7.根據權利要求3所述的車輛,其特征在于,所述車身控制模塊被配置成:當檢測到所述鑰匙位于所述車輛內后部時,點亮所述照明單元。
8.根據權利要求3所述的車輛,其特征在于,所述車身控制模塊被配置成:當檢測到所述后背門被關上時,點亮所述照明單元。
9.根據權利要求7或8所述的車輛,其特征在于,所述照明單元點亮預定時間后熄滅。
10.根據權利要求2所述的車輛,其特征在于,所述照明單元為LED燈,所述后背門狀態檢測單元為通斷開關。
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