[實用新型]一種車輛

有效

• 申請號: 201920105254.8
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209553122U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 張園輝;熊想濤;湯小生
• 申請（專利權）人: 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;B60Q1/00
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 康正德;薛峰

本實用新型提供了一種車輛，涉及車輛技術領域。其在所述車輛內設有后背門開關，所述后背門開關處設有用于便于識別所述后背門開關位置的照明單元，所述照明單元被配置成：通過檢測鑰匙的位置以判斷是否需要點亮。本實用新型提供的一種車輛，通過在后背門開關處安裝一個照明單元以指示后背門開關位置，通過無鑰匙進入天線檢測智能鑰匙的位置來判斷是否需要點亮該照明單元，以用于解決在后背門開關位置隱蔽不好識別或者周邊光線比較暗后背門開關不易識別問題。

技術領域

本實用新型涉及車輛技術領域，特別是涉及一種便于識別后背門開關的車輛。

背景技術

當前多數汽車都在后背門上增加了后背門開關，但由于造型等原因造成該開關的位置都比較隱蔽，特別是開關的布置位置不居中且周邊環境光線比較暗的情況，開關的位置就不易識別。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是要提供一種車輛，以用于解決在后背門開關位置隱蔽不好識別或者周邊光線比較暗后背門開關不易識別問題。

特別地，本實用新型提供了一種車輛，在所述車輛內設有后背門開關，所述后背門開關處設有用于便于識別所述后背門開關位置的照明單元，所述照明單元被配置成：通過檢測鑰匙的位置以判斷是否需要點亮。

可選地，還包括鑰匙檢測單元、車身控制模塊和后背門狀態檢測單元，所述鑰匙檢測單元用于檢測識別所述鑰匙的位置，所述后背門狀態檢測單元用于檢測識別后背門是否處于開啟狀態，所述車身控制模塊用于根據所述后背門是否處于開啟狀態以及所述鑰匙的位置判斷并控制所述照明單元點亮，所述車身控制模塊、所述鑰匙檢測單元、所述照明單元和所述后背門狀態檢測單元通過CAN線路連接。

可選地，所述鑰匙檢測單元為低頻天線，所述鑰匙為智能鑰匙。

可選地，所述車輛內不同位置設置有若干個所述低頻天線。

可選地，所述低頻天線的數量為4-5個。

可選地，所述車身控制模塊為所述車輛的ECU。

可選地，所述車身控制模塊為被配置成：當檢測到所述鑰匙位于所述車輛內后部時，點亮所述照明單元。

可選地，所述車身控制模塊為被配置成：當檢測到所述后背門被關上時，點亮所述照明單元。

可選地，所述照明單元點亮預定時間后熄滅。

可選地，所述照明單元為LED燈，所述后背門狀態檢測單元為通斷開關。

本實用新型提供的一種車輛，通過在后背門開關處安裝一個照明單元以指示后背門開關位置。通過無鑰匙進入天線檢測智能鑰匙的位置來判斷是否需要點亮該照明單元，照明單元點亮時間也可以通過車身控制模塊來控制。

根據下文結合附圖對本實用新型具體實施例的詳細描述，本領域技術人員將會更加明了本實用新型的上述以及其他目的、優點和特征。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本實用新型的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中：

圖1是根據本實用新型一個實施例的一種車輛的示意性結構圖；

圖2是根據圖1所示的示意性電路圖；

圖3是根據圖1所示的一種車輛的控制照明單元的工作原理圖。

車輛1，后背門開關3，照明單元4，鑰匙2，鑰匙檢測單元5，車身控制模塊6，后背門狀態檢測單元7，

具體實施方式