[實(shí)用新型]一種組合式防止晃動(dòng)的焊接地軌有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920105136.7 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209737517U | 公開（公告）日： | 2019-12-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 藍(lán)海盛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湘泰機(jī)電(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B25H1/02 | 分類號(hào)： | B25H1/02;B25H1/10 |
| 代理公司： | 31345 上海浙晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 楊小雙<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址： | 200000 上*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 第一軌 第二軌 導(dǎo)頭 地軌 焊接 防止晃動(dòng) 固定孔 焊接板 限位槽 組合式 滑槽 外壁 半圓狀分布 本實(shí)用新型 使用者需要 中心線對(duì)稱 頂端內(nèi)壁 插入孔 體連接 滑動(dòng) 滑入 拼接 對(duì)準(zhǔn) 貫穿 | ||
1.一種組合式防止晃動(dòng)的焊接地軌，包括第一軌體(1)、焊接板(4)和第二軌體(6)，其特征在于：所述第一軌體(1)的頂端內(nèi)壁分布有滑槽(2)，且滑槽(2)的內(nèi)側(cè)中部安裝有插入孔(3)，所述焊接板(4)固定于第一軌體(1)的外壁兩端，且第一軌體(1)的一側(cè)外壁貫穿有固定孔(5)，所述第二軌體(6)設(shè)置于第一軌體(1)與固定孔(5)的一側(cè)，所述第一軌體(1)的一側(cè)中部連接有導(dǎo)入塊(7)，且導(dǎo)入塊(7)的兩端安裝有導(dǎo)頭(8)，所述第一軌體(1)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)貫穿有壓縮彈簧(9)，且壓縮彈簧(9)的底部?jī)蓚?cè)分布有限位板(10)，所述壓縮彈簧(9)的下端中部固定有金屬板(11)，且金屬板(11)的四周設(shè)置有滑動(dòng)槽(12)，所述第一軌體(1)的下端底部粘接有軟墊層(13)，所述第一軌體(1)遠(yuǎn)離導(dǎo)入塊(7)的一端中部連接有限位槽(14)，所述軟墊層(13)的外壁分布有防滑紋(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式防止晃動(dòng)的焊接地軌，其特征在于：所述第一軌體(1)通過導(dǎo)入塊(7)與第二軌體(6)構(gòu)成可拆卸結(jié)構(gòu)，且導(dǎo)入塊(7)的外壁尺寸與限位槽(14)的內(nèi)壁尺寸相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式防止晃動(dòng)的焊接地軌，其特征在于：所述插入孔(3)等距離均勻分布在滑槽(2)的中部，且滑槽(2)沿第一軌體(1)的中軸線對(duì)稱分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式防止晃動(dòng)的焊接地軌，其特征在于：所述導(dǎo)頭(8)沿導(dǎo)入塊(7)的中心線對(duì)稱分布，且導(dǎo)頭(8)的截面呈半圓狀分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式防止晃動(dòng)的焊接地軌，其特征在于：所述金屬板(11)通過壓縮彈簧(9)與第一軌體(1)構(gòu)成彈性結(jié)構(gòu)，且金屬板(11)與限位板(10)之間為焊接一體化結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式防止晃動(dòng)的焊接地軌，其特征在于：所述防滑紋(15)與軟墊層(13)沿第一軌體(1)的下端底部相互貼合，且軟墊層(13)與第一軌體(1)之間為膠接。
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