[實用新型]一種電動觀光車有效
| 申請號: | 201920104739.5 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN209600282U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 張志威;曾紅剛 | 申請(專利權)人: | 武漢科榮車業有限公司 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B60L50/60 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吳肖敏 |
| 地址: | 430000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動觀光車 太陽能電池板 蓄電池 驅動連接 固定設置 連接座 本實用新型 硫酸鉛結晶 蓄電池電量 蓄電池虧電 充電不足 電池容量 電路連接 后傳動軸 前傳動軸 使用壽命 電離子 觀光車 后驅動 前驅動 支撐板 中間處 附著 極板 充電 電池 堵塞 供電 | ||
1.一種電動觀光車,包括電動觀光車主體(1),其特征在于:所述電動觀光車主體(1)固定設置有電動觀光車底盤(2),所述電動觀光車底盤(2)的頂端固定連接有電動觀光車框架(3),所述電動觀光車框架(3)開設有觀光窗口(4),所述電動觀光車框架(3)的左下側固定設置有蓄電池(5),所述電動觀光車框架(3)的右下側固定設置有電動觀光車車門(6),所述電動觀光車框架(3)的頂端固定設置有太陽能電池板(7),所述電動觀光車框架(3)的前側上單固定設置有擋風玻璃(8),所述電動觀光車框架(3)的前側兩端對稱設置有后視鏡(9),所述擋風玻璃(8)的下側中間處固定連接有雨刮器(10),所述雨刮器(10)的下側兩端對稱設置有車燈(11),所述電動觀光車主體(1)的內部固定設置有游客座椅(12),所述電動觀光車主體(1)的前端固定設置有司機座椅(13)和方向盤(14),所述電動觀光車底盤(2)的中間處固定連接有支撐板(15),所述支撐板(15)的頂端中間處固定連接有驅動連接座(16),所述驅動連接座(16)固定設置有電機(17),所述驅動連接座(16)的右側固定連接有前傳動軸(18),所述前傳動軸(18)遠離驅動連接座(16)的一端固定連接有前驅動連接座(19),所述前驅動連接座(19)的下側固定連接有前轉軸(20),所述驅動連接座(16)的左側固定連接有后傳動軸(21),所述后傳動軸(21)遠離驅動連接座(16)的一端固定連接有后驅動連接座(22),所述后驅動連接座(22)的下側固定連接有后轉軸(23),所述前轉軸(20)與后轉軸(23)的兩端固定連接有電動觀光車車輪(24),所述前驅動連接座(19)與后驅動連接座(22)通過固定桿(25)與電動觀光車底盤(2)連接,所述前轉軸(20)與后轉軸(23)兩端頂端固定設置有減震柱(26)與電動觀光車底盤(2)連接。
2.根據權利要求1所述的一種電動觀光車,其特征在于:所述觀光窗口(4)設置有防護玻璃。
3.根據權利要求1所述的一種電動觀光車,其特征在于:所述電機(17)與前傳動軸(18)、后傳動軸(21)通過驅動連接座(16)采用圓型齒輪和錐型齒輪連接。
4.根據權利要求1所述的一種電動觀光車,其特征在于:所述前傳動軸(18)與前轉軸(20)通過前驅動連接座(19)采用圓型齒輪和錐型齒輪連接。
5.根據權利要求1所述的一種電動觀光車,其特征在于:所述后傳動軸(21)與后轉軸(23)通過后驅動連接座(22)采用圓型齒輪和錐型齒輪連接。
6.根據權利要求1所述的一種電動觀光車,其特征在于:所述電機(17)、蓄電池(5)和太陽能電池板(7)電性連接。
7.根據權利要求1所述的一種電動觀光車,其特征在于:所述電動觀光車框架(3)與電動觀光車底盤(2)焊接連接。
8.根據權利要求1所述的一種電動觀光車,其特征在于:所述電動觀光車框架(3)采用碳鋼材質制造。
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