[實用新型]無接觸式車輛性能檢測系統

有效

• 申請號: 201920104476.8
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209118136U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 李玉玲
• 申請（專利權）人: 深圳市泰慧自動化技術有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 鐘火軍

1.一種無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，包括通過一安裝盒固定在車輛上、用于檢測車輛相對地面的速度的檢測單元以及用于接收并處理所述檢測單元傳來的速度數據的處理機；

所述檢測單元包括測速組件、與所述測速組件電連接的主控電路、為所述檢測單元提供電能的供電單元，所述主控電路上設有用于與所述處理機進行無線通訊的第一通訊單元；所述測速組件包括用于接受衛星信號并檢測車輛相對地面速度的GPS模塊，以及用于測量車輛運行加減速度信號的加速度模塊，所述GPS模塊和加速度模塊分別與主控電路電連接；

所述處理機包括從檢測單元的第一通訊單元無線接收速度數據的第二通訊單元、與所述第二通訊單元電連接并對速度數據進行處理的中控電路、與所述中控電路電連接并顯示數據處理結果的顯示屏、與所述中控電路電連接并存儲數據處理結果的存儲器以及為所述處理機提供電能的電源。

2.如權利要求1所述的無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，所述檢測單元還包括與主控電路電連接且用于指示電源狀態、充電狀態或工作狀態的信號燈。

3.如權利要求1所述的無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，所述檢測單元還包括分別與主控電路電連接的USB接口和充電口。

4.如權利要求1所述的無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，所述檢測單元還包括用于控制檢測單元的通電狀態的供電開關，供電開關的兩端分別連接主控電路與供電單元。

5.如權利要求1至4任意一項所述的無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，所述處理機還包括用于輸入指令的輸入鍵盤，所述輸入鍵盤與中控電路電連接。

6.如權利要求1至4任意一項所述的無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，所述處理機還包括用于起提示作用的指示組件，所述指示組件與中控電路電連接。

7.如權利要求1至4任意一項所述的無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，所述無接觸式車輛性能檢測系統還包括固定于車輛制動踏板上、用于檢測踩制動踏板的壓力的壓力檢測器，所述壓力檢測器設在制動踏板的正面，所述壓力檢測器包括電路板以及與電路板電連接的壓力傳感器，所述電路板通過一數據線與檢測單元電連接。

8.如權利要求1至4任意一項所述的無接觸式車輛性能檢測系統，其特征在于，所述無接觸式車輛性能檢測系統還包括與所述處理機電連接、用于將處理機的檢測數據導出的總服務器。