[實用新型]報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺

有效

• 申請號: 201920104264.X
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209467243U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 吳鋼;俞樺;何城
• 申請（專利權）人: 宜昌物產報廢車輛回收拆解有限公司
• 主分類號: B62D67/00
• 分類號: B62D67/00;B25H1/00
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 李登橋

1.報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺，其特征在于：它包括底座（30），所述底座（30）上固定安裝有支撐板（12），所述支撐板（12）的頂部固定有頂板（14），所述支撐板（12）之間通過中心軸（9）鉸接有三角板（8），所述三角板（8）的其中一個頂角位置通過第一銷軸（7）鉸接有連接套筒（6），所述連接套筒（6）的另一端與用于提供夾緊動力的氣缸（3）的活塞桿（5）相連；所述三角板（8）的第二個頂角位置通過第三銷軸（10）鉸接有第一連桿（29），所述第一連桿（29）的另一端通過第四銷軸（28）鉸接有第一夾具板（27）；所述三角板（8）的第三個頂角位置通過第五銷軸（31）鉸接有第二連桿（16），所述第二連桿（16）的另一端通過第六銷軸（17）鉸接有第二夾具板（19）。

2.根據權利要求1所述報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺，其特征在于：所述底座（30）的四角加工有通孔，所述通孔通過螺栓（13）與拆解線的操作臺固定相連。

3.根據權利要求1所述報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺，其特征在于：所述氣缸（3）的缸體底座通過第二銷軸（2）鉸接在氣缸鉸接座（1）上，所述氣缸鉸接座（1）固定安裝在底座（30）上；所述氣缸（3）上設置有多個進氣管（4）。

4.根據權利要求1所述報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺，其特征在于：所述支撐板（12）通過其底部的加強擋條（11）固定安裝在底座（30）上。

5.根據權利要求1所述報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺，其特征在于：所述第一夾具板（27）上通過第七銷軸（26）鉸接有第一連接座（25），所述第一連接座（25）的另一端固定有第一夾緊塊（24），所述第一夾緊塊（24）的底部支撐在頂板（14）上，并構成滑動配合。

6.根據權利要求1所述報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺，其特征在于：所述第二夾具板（19）上通過第八銷軸（18）鉸接有第二連接座（21），所述第二連接座（21）的另一端固定有第二夾緊塊（15），所述第二夾緊塊（15）的底部支撐在頂板（14）上，并構成滑動配合。

7.根據權利要求1所述報廢汽車發動機拆解的快速夾緊工作臺，其特征在于：所述第一夾具板（27）的末端設置有第一輔助夾頭（23），所述第二夾具板（19）的末端設置有第二輔助夾頭（20）。