[實用新型]一種樁土復合地基承載力檢測裝置有效
| 申請號: | 201920102107.5 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN209741935U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 張新年;王奇;翁婧月;王增 | 申請(專利權)人: | 陜西長地建設工程質量檢測有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710043 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重板 承重組件 支撐座 支撐組件 本實用新型 滑移連接 配重塊 底壁 豎直 承載力檢測裝置 樁土復合地基 同一水平面 便于運輸 公路建設 技術要點 卡接組件 平行排布 可拆卸 壓緊塊 卡接 兩組 有壓 正對 檢測 | ||
本實用新型涉及一種樁土復合地基承載力檢測裝置,涉及公路建設的技術領域。其技術要點在于:包括支撐組件,以及設置于支撐組件上的多個配重塊和檢測件,支撐組件包括兩個平行排布的支撐座,沿豎直方向滑移連接于兩個支撐座之間的承重組件,配重塊放置于承重組件上,承重組件由兩個分別沿豎直方向滑移連接于支撐座上的端部承重板,以及相互卡接于兩個端部承重板之間的多個中間承重板組成,相鄰的中間承重板間和端部承重板與中間承重板間正對的一端均通過兩組卡接組件連接,承重組件中位于中間的一個中間承重板上設置有壓緊塊,承重組件處于初始位置時,壓緊塊底壁與支撐座底壁處于同一水平面。本實用新型具有可拆卸,便于運輸的效果。
技術領域
本實用新型涉及公路建設的技術領域,尤其是涉及一種樁土復合地基承載力檢測裝置。
背景技術
高速公路修建時,通常會遇到一些土地較為松軟的特殊土質路段,其路基的承載力和硬質土地地基的承載力相比較低,不能滿足承載力要求,因此需要在該段落的路基內設置各種預制樁,形成樁土復合地基,以提高地基的承載力,樁土復合地基建成之后,需要檢測其承載力是否達到所需標準。
公告號為CN208167830U的中國專利公開了一種樁土復合地基承載力檢測裝置,包括第一支撐柱和第二支撐柱,第一支撐柱和第二支撐柱底端分別固定設有底板,底板上對稱設有多個移動裝置,第一支撐柱和第二支撐柱頂端分別固定連接有第一固定橫桿和第二固定橫桿,第一固定橫桿和第二固定橫桿上分別固定設有第一支撐輥和第二支撐輥,第一支撐柱和第二支撐柱上分別滑動連接有套筒,兩個套筒上分別螺接有鎖緊螺栓,兩個套筒之間固定連接有連接板,連接板上設有兩個通孔,兩個通孔內分別旋轉連接有第一繞線輥子和第二繞線輥子,第一繞線輥子和第二繞線輥子上纏繞有鋼絲繩,鋼絲繩底端與配重箱固定連接,配重箱底端固定連接有檢測錘,檢測錘上設有刻度線。作業時,配重箱向下運動在地基上壓出一定的變形后,由檢測錘檢測出地基的變形程度。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:由于部分樁土復合地基面積較大,因此所需檢測設備較大,上述方案難以運輸。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其具有可拆卸,便于運輸的效果。
本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種樁土復合地基承載力檢測裝置,包括支撐組件,以及設置于所述支撐組件上的多個配重塊和檢測件,所述支撐組件包括兩個平行排布的支撐座,沿豎直方向滑移連接于兩個所述支撐座之間的承重組件,所述配重塊放置于所述承重組件上,所述承重組件由兩個分別沿豎直方向滑移連接于所述支撐座上的端部承重板,以及相互卡接于兩個所述端部承重板之間的多個中間承重板組成,相鄰的中間承重板間和端部承重板與中間承重板間正對的一端均通過兩組卡接組件連接,所述承重組件中位于中間的一個中間承重板上設置有壓緊塊,所述承重組件處于初始位置時,所述壓緊塊底壁與所述支撐座底壁處于同一水平面。
通過采用上述技術方案,作業時,將兩個支撐座分別放置于非樁土地基上,將承重組件安裝于兩個支撐座之間,此時,壓緊塊處于樁土復合地基上,再將配重塊放置于承重組件上方,然后根據承重組件沿豎方向向下滑移的距離來計算該段樁土復合地基承載力,承重組件下滑的距離由檢測件測量,安裝承重組件時,需要將端部承重板和中間承重板通過卡接組件依次連接。通過將承重組件設置為可拆卸的,具有將承重組件拆卸后節約空間且便于運輸的效果。
本實用新型進一步設置為:每組所述卡接組件由上下兩排分別沿水平方向間隔設置的多個卡接塊組成,同一排中相鄰的兩個所述卡接塊之間形成卡接槽,兩排所述卡接塊與卡接槽分別交錯設置,所述卡接組件上設置有限位件。
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