[實用新型]一種樁土復合地基承載力檢測裝置有效
| 申請號: | 201920102107.5 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN209741935U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 張新年;王奇;翁婧月;王增 | 申請(專利權)人: | 陜西長地建設工程質量檢測有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710043 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承重板 承重組件 支撐座 支撐組件 本實用新型 滑移連接 配重塊 底壁 豎直 承載力檢測裝置 樁土復合地基 同一水平面 便于運輸 公路建設 技術要點 卡接組件 平行排布 可拆卸 壓緊塊 卡接 兩組 有壓 正對 檢測 | ||
1.一種樁土復合地基承載力檢測裝置,包括支撐組件(1),以及設置于所述支撐組件(1)上的多個配重塊(12)和檢測件,其特征在于:所述支撐組件(1)包括兩個平行排布的支撐座(11),沿豎直方向滑移連接于兩個所述支撐座(11)之間的承重組件(2),所述配重塊(12)放置于所述承重組件(2)上,所述承重組件(2)由兩個分別沿豎直方向滑移連接于所述支撐座(11)上的端部承重板(21),以及相互卡接于兩個所述端部承重板(21)之間的多個中間承重板(22)組成,相鄰的中間承重板(22)間和端部承重板(21)與中間承重板(22)間正對的一端均通過兩組卡接組件(3)連接,所述承重組件(2)中位于中間的一個中間承重板(22)上設置有壓緊塊(4),所述承重組件(2)處于初始位置時,所述壓緊塊(4)底壁與所述支撐座(11)底壁處于同一水平面。
2.根據權利要求1所述的一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其特征在于:每組所述卡接組件(3)由上下兩排分別沿水平方向間隔設置的多個卡接塊(31)組成,同一排中相鄰的兩個所述卡接塊(31)之間形成卡接槽(32),兩排所述卡接塊(31)與卡接槽(32)分別交錯設置,所述卡接組件(3)上設置有限位件。
3.根據權利要求2所述的一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其特征在于:任一排所述卡接塊(31)上沿平行于卡接塊(31)排布方向均開設有固定孔(311),限位件為貫穿每一所述固定孔(311)的插銷(33),所述插銷(33)一端設置有擋塊(331),另一端螺紋連接有鎖緊螺母(333)。
4.根據權利要求1所述的一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其特征在于:位于中間位置的所述中間承重板(22)上沿豎直方向貫穿設置有限位孔(43),所述壓緊塊(4)貫穿所述限位孔(43)設置,所述壓緊塊(4)兩側設置有限位塊(41),所述中間承重板(22)上設置有與所述限位塊(41)匹配的限位槽(42),穿過所述限位塊(41)設置有與所述中間承重塊螺紋連接的螺絲(44)。
5.根據權利要求1所述的一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其特征在于:兩個所述支撐座(11)正對的一側均沿豎直方向并排設置有兩個導軌(23),每一所述導軌(23)上均滑移連接有導向塊(231),兩個所述端部承重板(21)分別與所述導向塊(231)連接。
6.根據權利要求5所述的一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其特征在于:所述導軌(23)兩側分別設置有沿豎直方向滑移連接于所述支撐座(11)上的支撐塊(51),兩個所述端部承重板(21)的底壁分別與所述支撐塊(51)的頂壁接觸,所述支撐塊(51)與設置于所述支撐座(11)上的驅動組件(5)連接。
7.根據權利要求6所述的一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其特征在于:所述支撐座(11)上沿豎直方向開設有滑槽(111),每一所述支撐塊(51)上均設置有可沿所述滑槽(111)滑移的滑塊(511),所述支撐座(11)上開設有活動槽(112),所述驅動組件(5)包括穿過所述活動槽(112)且轉動連接于所述支撐座(11)上的螺桿(54),設置于所述支撐座(11)上且與所述螺桿(54)連接的電機(55),以及滑移連接于所述螺桿(54)上的絲杠螺母(56),兩個所述滑塊(511)之間連接有轉接板(57),所述絲杠螺母(56)與所述轉接板(57)連接。
8.根據權利要求6所述的一種樁土復合地基承載力檢測裝置,其特征在于:兩個所述支撐座(11)與所述支撐塊(51)的接觸處設置有刻度線(52),檢測件為連接于任一所述端部承重板(21)連接且與所述刻度線(52)接觸的指針(53)。
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