[實用新型]一種減壓閥缸體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920100969.4 | 申請日: | 2019-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN209484018U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋福斌;曲善鑒;楊磊;曲朋 | 申請(專利權)人: | 青島松山機械有限公司 |
| 主分類號: | F16K27/00 | 分類號: | F16K27/00;F16K51/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前缸體 后缸體 連接嘴 卡座 缸體 卡嵌環(huán) 連接件 卡嵌 減壓閥 本實用新型 連接緊密性 內套環(huán) 卡圈 接觸部位 斜口卡槽 多層 減小 卡槽 磨損 內壁 內環(huán) 內口 平口 三層 圓口 退出 | ||
1.一種減壓閥缸體,包括前缸體(1)、后缸體(2)、缸體卡嵌環(huán)(3)、前缸體連接嘴(4)、前缸體卡圈(5)和后缸體卡座(6),其特征在于:所述前缸體(1)的后側設有后缸體(2),所述前缸體(1)和后缸體(2)的接觸部位設有缸體卡嵌環(huán)(3),所述前缸體(1)的頂端設有前缸體連接嘴(4),所述前缸體連接嘴(4)后側的前缸體(1)上設有前缸體卡圈(5),所述后缸體(2)的底部設有后缸體卡座(6);
所述前缸體連接嘴(4)包括連接嘴外殼(41)、連接嘴斜口卡嵌環(huán)(42)、連接嘴卡嵌外環(huán)(43)、連接嘴圓口卡嵌環(huán)(44)、連接嘴卡嵌內環(huán)(45)、連接嘴外卡嵌槽(46)和外卡嵌槽內卡口(47),所述連接嘴外殼(41)的內部上側設有連接嘴斜口卡嵌環(huán)(42),所述連接嘴斜口卡嵌環(huán)(42)的下側設有連接嘴卡嵌外環(huán)(43),所述連接嘴卡嵌外環(huán)(43)的下側設有連接嘴圓口卡嵌環(huán)(44),所述連接嘴圓口卡嵌環(huán)(44)的下側設有連接嘴卡嵌內環(huán)(45),所述連接嘴卡嵌內環(huán)(45)部位的連接嘴外殼(41)的外側設有連接嘴外卡嵌槽(46),所述連接嘴外卡嵌槽(46)的內部設有外卡嵌槽內卡口(47);
所述后缸體卡座(6)包括卡座外殼(61)、卡座內套環(huán)(62)、卡座內口(63)、卡座第一斜口卡槽(64)、卡座第一平口卡槽(65)、卡座第二斜口卡槽(66)、卡座第二平口卡槽(67)、卡座第三斜口卡槽(68)、第一外卡槽(69)、第二外卡槽(610)和第三外卡槽(611),所述卡座外殼(61)的內部設有卡座內口(63),所述卡座內口(63)內貼有卡座內套環(huán)(62),所述卡座內口(63)的下側設有卡座第一斜口卡槽(64),所述卡座第一斜口卡槽(64)的下側設有卡座第一平口卡槽(65),所述卡座第一平口卡槽(65)的下側設有卡座第二斜口卡槽(66),所述卡座第二斜口卡槽(66)的下側設有卡座第二平口卡槽(67),所述卡座第二平口卡槽(67)的下側設有卡座第三斜口卡槽(68),所述卡座第三斜口卡槽(68)的下側設有第一外卡槽(69),所述第一外卡槽(69)的下側設有第二外卡槽(610),所述第二外卡槽(610)的下側設有第三外卡槽(611)。
2.根據權利要求1所述的一種減壓閥缸體,其特征在于:所述缸體卡嵌環(huán)(3)朝向前缸體(1)末端的斜口與水平方向夾角為45°。
3.根據權利要求1所述的一種減壓閥缸體,其特征在于:所述連接嘴斜口卡嵌環(huán)(42)的斜口與水平方向的夾角為30°。
4.根據權利要求1所述的一種減壓閥缸體,其特征在于:所述卡座第一斜口卡槽(64)的斜口與水平方向的夾角為45°。
5.根據權利要求1所述的一種減壓閥缸體,其特征在于:所述卡座第二斜口卡槽(66)的斜口與水平方向的夾角為32°。
6.根據權利要求1所述的一種減壓閥缸體,其特征在于:所述卡座第三斜口卡槽(68)的斜口與水平方向的夾角為23°。
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