[實用新型]一種車輛輪胎清洗裝置

有效

• 申請號: 201920097920.8
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN209813933U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 尚文華;侯新寧;劉功廠;任偉偉;劉瑞牛;王曉蘭
• 申請（專利權）人: 陜西建工第二建設集團有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;B60S3/06
• 代理公司: 61213 西安創知專利事務所
• 代理人: 譚文琰

1.一種車輛輪胎清洗裝置，其特征在于：包括控制電路、對稱布設在車輛兩側的兩個輪胎清洗機構、設置在兩個所述輪胎清洗機構之間的底盤清洗機構和用于調節兩個所述輪胎清洗機構之間水平間距的距離調節機構，以及用于收集清洗過程中產生的污水且為所述輪胎清洗機構與所述底盤清洗機構供水的循環供水機構，所述循環供水機構包括蓄水池(10)、沉淀池(9)和與沉淀池(9)連通的污水收集槽(8)，所述沉淀池(9)和污水收集槽(8)內設置有主清洗管路(18)，所述主清洗管路(18)上設置有輪胎清洗管路(18-1)和底盤清洗管路(18-2)，所述輪胎清洗管路(18-1)為所述輪胎清洗機構供水，所述底盤清洗管路(18-2)為所述底盤清洗機構供水；

所述輪胎清洗機構包括毛刷安裝架、安裝在所述毛刷安裝架上的滾筒毛刷(1)和驅動滾筒毛刷(1)轉動的毛刷驅動機構，所述輪胎清洗管路(18-1)沿所述毛刷安裝架長度方向布設，所述輪胎清洗管路(18-1)上均勻布設有多個第一噴嘴(7)，所述毛刷安裝架包括沿車輛長度方向布設的支撐架(17)、設置在支撐架(17)上的滾軸(2)和擋板(20)，所述滾軸(2)通過軸承支座(13)安裝在支撐架(17)上，所述滾筒毛刷(1)套裝在滾軸(2)上；

所述底盤清洗機構包括設置在兩個所述輪胎清洗機構之間的中間水槽(19)，所述中間水槽(19)與所述輪胎清洗機構之間呈平行布設，所述中間水槽(19)與污水收集槽(8)連通，所述底盤清洗管路(18-2)沿中間水槽(19)長度方向布設，所述底盤清洗管路(18-2)上均勻布設有多個第二噴嘴(16)；

所述距離調節機構包括設置在支撐架(17)遠離中間水槽(19)一側的絲桿(5-1)、驅動絲桿(5-1)轉動的絲桿驅動機構、套裝在絲桿(5-1)上且帶動支撐架(17)遠離和靠近中間水槽(19)的絲母座(5-2)，以及設置在支撐架(17)底部的滑輪導軌機構，所述支撐架(17)通過連接桿(6)與絲母座(5-2)連接，所述絲桿(5-1)沿支撐架(17)長度方向布設且與支撐架(17)垂直，所述絲桿(5-1)與支撐架(17)之間留有間隙，所述絲桿(5-1)的底部設置有限位開關。

2.按照權利要求1所述的一種車輛輪胎清洗裝置，其特征在于：所述限位開關包括第一限位開關(22)和第二限位開關(23)，所述第一限位開關(22)和第二限位開關(23)之間的間距小于絲桿(5-1)的長度，所述第一限位開關(22)靠近支撐架(17)一側設置。

3.按照權利要求1所述的一種車輛輪胎清洗裝置，其特征在于：所述毛刷驅動機構包括第一毛刷電機(3-1)和第二毛刷電機(3-2)，以及分別與第一毛刷電機(3-1)和第二毛刷電機(3-2)的輸出軸傳動連接的毛刷渦輪蝸桿減速機(4-1)，所述毛刷渦輪蝸桿減速機(4-1)的輸出軸與滾軸(2)傳動連接；

所述絲桿驅動機構包括絲桿電機(3-3)和與絲桿電機(3-3)的輸出軸傳動連接的絲桿渦輪蝸桿減速機(4-2)，所述絲桿渦輪蝸桿減速機(4-2)的輸出軸與絲桿(5-1)傳動連接。

4.按照權利要求1所述的一種車輛輪胎清洗裝置，其特征在于：所述沉淀池(9)包括依次連通的一級沉淀池(9-1)、二級沉淀池(9-2)和三級沉淀池(9-3)，所述一級沉淀池(9-1)的進水端與污水收集槽(8)的出水端連通，所述一級沉淀池(9-1)的出水端與二級沉淀池(9-2)的進水端連通，所述二級沉淀池(9-2)的出水端與三級沉淀池(9-3)的進水端連通，所述蓄水池(10)的出水端與三級沉淀池(9-3)的進水端連通，所述三級沉淀池(9-3)內設置有變頻水泵(11)，所述變頻水泵(11)與主清洗管路(18)連通，所述變頻水泵(11)通過水泵電機(3-4)驅動。

5.按照權利要求1所述的一種車輛輪胎清洗裝置，其特征在于：所述中間水槽(19)的頂部設置有水篦子(12)，所述底盤清洗管路(18-2)固定在水篦子(12)上。

6.按照權利要求1所述的一種車輛輪胎清洗裝置，其特征在于：所述毛刷驅動機構和所述絲桿驅動機構的外部均套裝有防護罩(21)。