[實用新型]混合動力汽車的中冷裝置冷卻系統有效
| 申請號： | 201920097090.9 | 申請日： | 2019-01-21 |
| 公開（公告）號： | CN209479390U | 公開（公告）日： | 2019-10-11 |
| 發明（設計）人： | 黎帥;段煉;葛吉偉;朱宇澤;肖露;羅澤軒 | 申請（專利權）人： | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人： | 黃華蓮;郝傳鑫 |
| 地址： | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 中冷裝置 冷卻 混合動力汽車 電驅動裝置 冷卻系統 主回路 進氣系統 水泵 散熱器 本實用新型 高溫濕空氣 冷換熱器 冷卻支路 析出 支路 增壓 開關閥 冷卻液 結冰 并聯 通斷 堵塞 | ||
【權利要求書】：
1.一種混合動力汽車的中冷裝置冷卻系統，其特征在于，包括冷卻主回路、并聯設于所述冷卻主回路中的中冷裝置支路與電驅動裝置冷卻支路；
所述冷卻主回路上設有散熱器、第一水泵和用于控制所述冷卻主回路通斷的開關閥；所述中冷裝置支路上設有中冷換熱器，所述電驅動裝置冷卻支路上連接有電驅動裝置和第二水泵。
2.根據權利要求1所述的中冷裝置冷卻系統，其特征在于，所述電驅動裝置包括電機控制器和驅動電機，所述驅動電機的出液端連接于所述第二水泵的進液端；所述第一水泵的進液端與所述第二水泵的出液端連接，所述第一水泵的出液端與所述散熱器的進液端連接。
3.根據權利要求2所述的中冷裝置冷卻系統，其特征在于，所述電驅動裝置還包括連接于所述電機控制器和所述驅動電機之間的充電機。
4.根據權利要求1至3任一項所述的中冷裝置冷卻系統，其特征在于，所述電驅動裝置冷卻支路上還連接有油冷器。
5.根據權利要求1至3任一項所述的中冷裝置冷卻系統，其特征在于，所述冷卻主回路連接有膨脹水壺。
6.根據權利要求1至3任一項所述的中冷裝置冷卻系統，其特征在于，所述第一水泵和所述第二水泵均為變頻水泵。
7.根據權利要求1至3任一項所述的中冷裝置冷卻系統，其特征在于，所述開關閥連接有用于感應所述中冷裝置支路和/或電驅動裝置冷卻支路中的冷卻液溫度且控制所述開關閥通斷的溫控裝置。
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