[實(shí)用新型]一種無極繩尾輪防護(hù)罩

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920096772.8
• 申請日: 2019-01-22
• 公開（公告）號: CN209493257U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張艷紅;張曉麗;白紀(jì)成;李紅偉;李曉;朱林海;姚傳學(xué);王永生;劉科佳;宋華偉
• 申請（專利權(quán)）人: 張艷紅;張曉麗;白紀(jì)成;李紅偉
• 主分類號: B66D1/54
• 分類號: B66D1/54
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

1.一種無極繩尾輪防護(hù)罩，所述防護(hù)罩包括底板（1）和位于底板（1）上方的罩殼（2），所述底板（1）中心處設(shè)置有豎直向上的尾輪固定軸（3），所述罩殼（2）由一個(gè)頂板（204）、一個(gè)前端板（201）、一個(gè)后端板（202）和兩個(gè)側(cè)板（203）組成，所述前端板（201）、后端板（202）和側(cè)板（203）交替設(shè)置組成正方形，前端板（201）上設(shè)置有出繩口，其特征在于，所述底板（1）四周設(shè)置有向上的翻邊（4），底板（1）通過固定機(jī)構(gòu)與罩殼（2）固定連接，所述固定機(jī)構(gòu)主要由定位條組和鎖緊條組組成，所述定位條組包括第一定位條（5）、第二定位條（6）、第三定位條（7）和第四定位條（8），所述第一定位條（5）固定設(shè)置在翻邊（4）上端外側(cè)，所述第二定位條（6）、第三定位條（7）和第四定位條（8）分別固定設(shè)置在前端板（201）、后端板（202）和側(cè)板（203）的下端外側(cè)，所述鎖緊條組包括第一鎖緊條（9）、第二鎖緊條（10）和第三鎖緊條（11），所述第一鎖緊條（9）、第二鎖緊條（10）和第三鎖緊條（11）分別將第二定位條（6）、第三定位條（7）和第四定位條（8）與第一定位條（5）夾緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述頂板（204）下表面固定設(shè)置有固定板（12），所述固定板（12）設(shè)置有固定孔，所述固定孔與尾輪固定軸（3）相對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述第一定位條（5）、第二定位條（6）、第三定位條（7）和第四定位條（8）的截面均呈“L”形。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述第一鎖緊條（9）、第二鎖緊條（10）和第三鎖緊條（11）的截面均呈“C”形。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述第二定位條（6）、第三定位條（7）和第四定位條（8）上均設(shè)置有豎直向上的定位槽，所述第一鎖緊條（9）、第二鎖緊條（10）和第三鎖緊條（11）上均設(shè)置有與定位槽對應(yīng)的定位孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述第一鎖緊條（9）、第二鎖緊條（10）和第三鎖緊條（11）上均設(shè)置有定位銷（13），所述定位銷（13）下端穿過定位孔且位于定位槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述定位銷（13）通過繩索分別與第一鎖緊條（9）、第二鎖緊條（10）和第三鎖緊條（11）固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述第二定位條（6）和第三定位條（7）上均設(shè)置有豎直向上的定位槽，所述第一鎖緊條（9）和第二鎖緊條（10）上均設(shè)置有與定位槽對應(yīng)的定位孔，所述第四定位條（8）前端設(shè)置有擋板（14），所述第三鎖緊條（11）的長度大于后端板（202）的長度。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述第一鎖緊條（9）和第二鎖緊條（10）上均設(shè)置有定位銷（13），所述定位銷（13）下端穿過定位孔且位于定位槽內(nèi)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種無極繩尾輪防護(hù)罩，其特征在于，所述定位銷（13）通過繩索分別與第一鎖緊條（9）和第二鎖緊條（10）固定連接。