[實(shí)用新型]一種基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920096719.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209479912U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 刁景華;于巍;胡宣蔚;劉曉輝;劉毅;劉瀟;同建輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 刁景華;于巍 |
| 主分類號(hào): | B63B27/14 | 分類號(hào): | B63B27/14 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 王超 |
| 地址: | 300450 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 舷梯車 舷梯 車載平臺(tái) 液壓驅(qū)動(dòng) 移動(dòng)式 扶梯 本實(shí)用新型 升降油缸 液壓系統(tǒng) 液壓驅(qū)動(dòng)裝置 船舶甲板 靈活移動(dòng) 舷梯裝置 自動(dòng)伸縮 耐腐蝕 駕駛室 搭接 船舶 安全 保證 | ||
1.一種基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車,其特征在于:所述基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車包括車載平臺(tái)和舷梯裝置;
所述舷梯裝置包括登艦扶梯、固定舷梯和活動(dòng)舷梯,所述固定舷梯為位于所述車載平臺(tái)頂部的水平部分,所述固定舷梯連接登艦扶梯和活動(dòng)舷梯,所述固定舷梯與登艦扶梯之間鉸接,所述固定舷梯與活動(dòng)舷梯之間鉸接,工作狀態(tài)時(shí),所述登艦扶梯末端與船舶甲板搭接,所述活動(dòng)舷梯末端與地面緊密接觸;
所述車載平臺(tái)包括駕駛室和液壓系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)包括活動(dòng)舷梯升降油缸和登艦扶梯升降油缸,所述活動(dòng)舷梯升降油缸兩端分別鉸接在活動(dòng)舷梯和駕駛室上,所述登艦扶梯升降油缸兩端分別鉸接在登艦扶梯和駕駛室上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車,其特征在于:所述車載平臺(tái)還包括叉車底盤,所述舷梯裝置安裝在叉車底盤上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車,其特征在于:所述登艦扶梯和活動(dòng)舷梯通過(guò)鉸鏈聯(lián)結(jié)在固定舷梯兩端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車,其特征在于:所述駕駛室內(nèi)設(shè)有操控臺(tái),通過(guò)控制臺(tái)操控活動(dòng)舷梯升降油缸和登艦扶梯升降油缸的伸縮。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車,其特征在于:所述舷梯裝置采用高強(qiáng)度耐腐蝕材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車,其特征在于:所述活動(dòng)舷梯設(shè)有防滑的舷梯腳踏板,所述車載平臺(tái)頂部安裝有警示燈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于液壓驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)式舷梯車,其特征在于:所述登艦扶梯安裝用于拆卸和布置安全網(wǎng)的固定卡環(huán)。
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