[實用新型]一種改良式配重箱傳動訓練器結構有效
| 申請號: | 201920094776.2 | 申請日: | 2019-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN209451212U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 朱敏;何立群 | 申請(專利權)人: | 朱敏;何立群 |
| 主分類號: | A63B21/00 | 分類號: | A63B21/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 321300 浙江省金華*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑輪 配重箱 固定管 訓練器 改良式 鋼索 傳動 大槽 小槽 本實用新型 荷重系統 使用空間 外部系統 一體結構 運輸成本 軸承連接 反繞 荷重 美觀 | ||
1.一種改良式配重箱傳動訓練器結構,其特征在于:它包含配重箱(1)、滑輪固定管(2)、差數比滑輪(3),配重箱(1)上安裝有滑輪固定管(2),滑輪固定管(2)上安裝有差數比滑輪(3),差數比滑輪(3)是由大差數比滑輪(3-1)和小差數比滑輪(3-2)組成,大差數比滑輪(3-1)與小差數比滑輪(3-2)之間通過軸承(3-3)連接為一體結構,其中大差數比滑輪(3-1)上設置有大槽圈(3-1-1),大槽圈(3-1-1)內設置有反繞外部系統鋼索,小差數比滑輪(3-2)上設置有小槽圈(3-2-1),小槽圈(3-2-1)內設置有正繞荷重鋼索。
2.根據權利要求1所述的一種改良式配重箱傳動訓練器結構,其特征在于:所述的大差數比滑輪(3-1)為外部系統,小差數比滑輪(3-2)為荷重系統。
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