[實用新型]一種新能源汽車充電定時提醒裝置

有效

• 申請號: 201920093810.4
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN209365941U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 壽好芳;張大偉
• 申請（專利權）人: 鶴壁汽車工程職業學院
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 趙娟

1.一種新能源汽車充電定時提醒裝置，包括充電樁（1），充電樁（1）頂部區域設置有操控板（2），操控板（2）上設置有顯示模塊（3）、報警模塊（4）和充電機構，報警模塊（4）設置有紅燈和綠燈，操控板（2）的前端底部區域設置有放置槽，充電機構設置有充電槍（5），充電槍（5）與放置槽活動卡裝；其特征在于，還包括控制器（6）、控制活塞（7）、拉桿（8）、控制彈簧（9）、固定板（10）、限位桿（11）、報警器（12）、蜂鳴器（13）、電源模塊（14）、兩組導電片（15）和導電板（16），所述固定板（10）的右端與充電樁（1）的左端中部區域連接，所述固定板（10）的頂端貫穿設置有固定孔，所述控制器（6）的中部區域與固定孔固定套裝，所述控制器（6）的內部設置有控制腔，所述控制腔的頂端連通設置有伸縮孔，所述控制活塞（7）與控制腔密封滑動卡裝，所述拉桿（8）的底端自控制器（6）的上側穿過伸縮孔并且伸入至控制腔的內部，所述拉桿（8）的底端與控制活塞（7）的頂端連接，所述控制彈簧（9）與拉桿（8）活動套裝，所述控制彈簧（9）的頂端和底端分別與控制活塞（7）的頂端和控制腔的頂端緊貼，所述控制腔的底端連通設置有排氣孔，所述限位桿（11）的頂端左側貫穿設置有安裝孔，所述拉桿（8）的中部區域與安裝孔固定卡裝，所述限位桿（11）的底端與充電槍（5）的頂端緊貼，所述報警器（12）的右端與充電樁（1）的操控板（2）的左端連接，所述報警器（12）的內部設置有工作腔，所述工作腔的底端連通設置有插入孔，所述拉桿（8）的頂端自報警器（12）的下側穿過插入孔并且伸入至工作腔的內部，所述工作腔的左端設置有兩組定位孔，所述蜂鳴器（13）的右端設置有兩組接線板，所述兩組接線板分別與兩組定位孔固定卡裝，所述蜂鳴器（13）的右端與報警器（12）的左端緊貼，所述電源模塊（14）的底端與工作腔的底端右側連接，所述電源模塊（14）的輸出端與蜂鳴器（13）的輸入端電連，電源模塊（14）的輸入端和蜂鳴器（13）的輸出端分別與兩組導電片（15）的外端電連，所述兩組導電片（15）的底端外側分別設置有兩組固定架，所述兩組固定架的底端均與工作腔的底端連接，所述拉桿（8）的左端和右端頂部區域分別設置有兩組滑動槽，所述兩組導電片（15）的內端分別與兩組滑動槽滑動卡裝，所述兩組滑動槽的頂端分別連通設置有兩組接觸口，所述導電板（16）的底端與拉桿（8）的頂端連接；還包括擋板（17），所述擋板（17）的底端與限位桿（11）的頂端右側連接。

2.如權利要求1所述的一種新能源汽車充電定時提醒裝置，其特征在于，還包括調節器（18）、調節螺紋桿（19）、調節活塞（20）和轉動板（21），所述調節器（18）的頂端與控制器（6）的底端連接，所述調節器（18）的內部設置有調節腔，所述調節腔的頂端與排氣孔的底端連通，所述調節活塞（20）與調節腔的內圓周側壁密封滑動卡裝，所述調節腔的圓周側壁左側中部區域連通設置有放氣孔，所述調節腔的底端連通設置有調節螺紋孔，所述調節螺紋桿（19）的頂端自調節器（18）的下側螺裝穿過調節螺紋孔并且伸入至調節腔的內部，所述調節活塞（20）的內部設置有轉動腔，所述轉動腔的底端連通設置有轉動孔，所述調節螺紋桿（19）的頂端自調節腔的內部穿過轉動孔并且伸入至轉動腔的內部，所述轉動板（21）與轉動腔轉動卡裝，所述調節螺紋桿（19）的頂端與轉動板（21）的底端連接。

3.如權利要求2所述的一種新能源汽車充電定時提醒裝置，其特征在于，還包括復位器（22）、推動板（23）、擠壓桿（24）、擠壓彈簧（25）和密封墊（26），所述控制器（6）的控制腔的左端底部區域連通設置有密封槽，所述復位器（22）的右端與控制器（6）的左端底部區域連接，所述復位器（22）的內部設置有復位腔，所述復位腔的右端與密封槽的左端連通設置有擠壓孔，所述擠壓桿（24）的右端自復位腔內穿過擠壓孔并且伸入至密封槽內，所述擠壓桿（24）的右端與密封墊（26）的左端連接，所述密封墊（26）與密封槽滑動密封卡裝，所述擠壓桿（24）的左端與推動板（23）的右端連接，所述擠壓彈簧（25）與擠壓桿（24）活動套裝，所述擠壓彈簧（25）的左端和右端分別與推動板（23）和復位腔的右端緊貼，所述推動板（23）與復位腔滑動卡裝，所述復位腔底端連通設置有進氣孔。