[實用新型]一種螺母裝飾蓋、螺栓組件以及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920092243.0 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209469696U | 公開(公告)日: | 2019-10-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝沖 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | F16B37/14 | 分類號: | F16B37/14 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市蘿崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺母 裝飾蓋 蓋本體 容納空間 彈性部 螺栓組件 預設 汽車零部件領域 彈性回復力 積蓄彈性 擠壓作用 匹配公差 相對移動 一端開口 回復力 生產成本 拆裝 抵接 放入 損傷 容納 配置 申請 | ||
1.一種螺母裝飾蓋,其特征在于,包括:
蓋本體,所述蓋本體內部形成具有一端開口的容納空間,所述容納空間被配置為沿預設方向容納螺母;
其中,所述蓋本體具有彈性部,在將所述螺母放入所述容納空間內后,彈性部在所述螺母的擠壓作用下發(fā)生彈性變形并積蓄彈性回復力,彈性部通過所述彈性回復力抵接于所述螺母,以限制所述蓋本體與所述螺母在預設方向上的相對移動。
2.根據權利要求1所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述蓋本體包括:
對接體,所述對接體為兩端開口結構,所述對接體具有所述彈性部;以及
裝飾體,所述裝飾體連接于所述對接體,并將所述對接體的一端開口封堵,所述對接體與所述裝飾體共同界定所述容納空間。
3.根據權利要求2所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述對接體包括多個連接部;
所述多個連接部首尾依次連接形成多邊形結構;
所述多個連接部中的部分或全部連接部具有所述彈性部。
4.根據權利要求3所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述多個連接部中的部分或全部連接部向所述對接體的內部彎曲形成所述彈性部。
5.根據權利要求4所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述彈性部在所述對接體的第一截面上呈圓弧形,所述第一截面垂直于所述預設方向。
6.根據權利要求5所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述連接部的內壁上設有引導斜面,所述引導斜面延伸至所述對接體遠離所述裝飾體的一端,所述螺母能夠沿所述引導斜面進入所述容納空間并擠壓所述彈性部。
7.根據權利要求4所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述彈性部在所述對接體的第二截面上呈圓弧形,所述第二截面平行于所述預設方向。
8.根據權利要求3所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述多邊形結構為正六邊形結構。
9.根據權利要求2所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述對接體上設有沿所述對接體周向間隔分布的至少兩個分隔槽;
每個分隔槽貫通所述對接體的內壁和外壁,每個分隔槽延伸至所述對接體遠離所述裝飾體的一端開口,相鄰的兩個分隔槽之間形成一個所述彈性部。
10.根據權利要求2-9任一項所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述裝飾體具有掛扣面,所述對接體連接于所述掛扣面,所述掛扣面凸出于對接體的外壁。
11.根據權利要求10所述的螺母裝飾蓋,其特征在于,所述對接體在所述預設方向的反方向上的投影完全位于所述掛扣面內。
12.一種螺栓組件,其特征在于,包括螺母、螺桿和根據權利要求1-11任一項所述的螺母裝飾蓋;
所述螺母螺接于所述螺桿的外側,所述螺母位于所述容納空間內,所述彈性部在所述螺母的擠壓作用下發(fā)生彈性變形并積蓄彈性回復力,彈性部通過所述彈性回復力抵接于所述螺母,以限制所述蓋本體與所述螺母在預設方向上的相對移動。
13.一種車輛,其特征在于,包括車橋、車輪和根據權利要求12所述的螺栓組件;
所述車輪與所述車橋通過軸承轉動連接,所述車輪與所述軸承通過所述螺栓組件連接,所述車輪具有容納孔,所述螺母和所述螺母裝飾蓋均位于所述容納孔內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州小鵬汽車科技有限公司,未經廣州小鵬汽車科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920092243.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種止退螺母、止退墊圈及止退螺栓
- 下一篇:一種防止螺栓滑落的安裝結構





