[實用新型]一種汽車裝飾殼卡扣防退構造有效
| 申請號: | 201920091635.5 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209781404U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 莊吳釧;李叔明 | 申請(專利權)人: | 東莞廣澤汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | F16B21/04 | 分類號: | F16B21/04 |
| 代理公司: | 44215 東莞市華南專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 王建平 |
| 地址: | 523950 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓持件 凸柱 頂蓋 自由端 結合處 連接件 本實用新型 工件連接 汽車裝飾 依次連接 裝配連接 殼卡扣 牢固性 軟膠件 防退 干涉 | ||
1.一種汽車裝飾殼卡扣防退構造,其特征在于:包括依次連接的頂蓋(1)、連接件(2)及凸柱(3),所述連接件(2)的徑向尺寸小于凸柱(3)的徑向尺寸;
所述凸柱(3)包括壓持件(4),所述壓持件(4)設于凸柱(3)并靠近頂蓋(1),所述壓持件(4)的自由端朝向遠離頂蓋(1)的方向傾斜,壓持件(4)的自由端低于壓持件(4)與凸柱(3)的結合處,所述壓持件(4)為軟膠件。
2.根據權利要求1所述的汽車裝飾殼卡扣防退構造,其特征在于:所述壓持件(4)與凸柱(3)中心軸的夾角為70-80°。
3.根據權利要求1所述的汽車裝飾殼卡扣防退構造,其特征在于:所述壓持件(4)的數量為兩個,兩個壓持件(4)以凸柱(3)的中心軸為對稱軸對稱設于凸柱(3)的側壁。
4.根據權利要求1所述的汽車裝飾殼卡扣防退構造,其特征在于:所述凸柱(3)遠離壓持件(4)的一端呈錐狀。
5.根據權利要求1所述的汽車裝飾殼卡扣防退構造,其特征在于:所述頂蓋(1)、連接件(2)、凸柱(3)及壓持件(4)一體成型。
6.根據權利要求1所述的汽車裝飾殼卡扣防退構造,其特征在于:所述壓持件(4)的厚度朝向遠離凸柱(3)的方向逐漸變薄。
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