[實(shí)用新型]一種汽車C柱飾面板注塑模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920084271.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209666154U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊春民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州嘉泰隆實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/33 | 分類號(hào): | B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第一滑塊 第二滑塊 汽車C柱 飾面板 模仁 本實(shí)用新型 注塑成型 脫模 氨氣 氮?dú)鈴椈?/a> 活動(dòng)安裝 傾斜設(shè)置 注塑模具 活動(dòng)卡 良品率 配合模 避讓 彈簧 定模 穿過(guò) 配合 | ||
1.一種汽車C柱飾面板注塑模具,其特征在于,包括安裝于定模上的模仁、第一滑塊和第二滑塊;所述第一滑塊活動(dòng)安裝于所述模仁的一側(cè),配合所述模仁進(jìn)行汽車C柱飾面板的注塑成型;在所述第一滑塊的下方設(shè)置有第二滑塊;在所述第二滑塊上設(shè)置有T形導(dǎo)向塊;所述T形導(dǎo)向塊呈T形結(jié)構(gòu);在所述第一滑塊上設(shè)置有與所述T形導(dǎo)向塊配合的T形滑槽;所述T形滑槽與水平方向傾斜設(shè)置;所述T形導(dǎo)向塊穿過(guò)所述第一滑塊,活動(dòng)卡設(shè)在所述T形滑槽內(nèi);所述T形導(dǎo)向塊沿所述T形滑槽的長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng);在所述第二滑塊上安裝有氮?dú)鈴椈桑龅獨(dú)鈴椈晌挥谒龅谝换瑝K和第二滑塊之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車C柱飾面板注塑模具,其特征在于,在所述第二滑塊的兩側(cè)設(shè)置有限位導(dǎo)板;所述第二滑塊沿所述限位導(dǎo)板運(yùn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車C柱飾面板注塑模具,其特征在于,所述T形導(dǎo)向塊為兩個(gè),分別位于所述第一滑塊的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車C柱飾面板注塑模具,其特征在于,在所述定模上安裝有驅(qū)動(dòng)氣缸,所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述第二滑塊連接,驅(qū)動(dòng)所述第二滑塊沿所述限位導(dǎo)板運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車C柱飾面板注塑模具,其特征在于,在所述第二滑塊上設(shè)置有斜導(dǎo)孔;在所述斜導(dǎo)孔內(nèi)穿設(shè)有安裝于動(dòng)模上的斜導(dǎo)柱。
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