[實用新型]一種發動機曲軸輸送機有效
| 申請號: | 201920083391.6 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209506810U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 朱世波 | 申請(專利權)人: | 濰坊大世自動化裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12;B65G17/34;B65G23/44;B65G47/82;B65G47/24 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 楊筠 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市高新區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝板 輸送鏈 曲軸 發動機曲軸 安裝空腔 定位塊 輸送機 支撐板 本實用新型 工作連續性 凸出 頂升機構 動力裝置 工作效率 機體頂端 連續輸送 曲軸加工 豎向設置 同步驅動 約束連桿 定位槽 均一 軸頸 磨損 裝配 機械化 保證 | ||
1.一種發動機曲軸輸送機,包括機體,其特征在于,所述機體上設有安裝空腔,所述安裝空腔貫通所述機體的頂端,位于所述安裝空腔內設有兩條動力裝置同步驅動的輸送鏈,兩所述輸送鏈均沿所述機體的長度方向布置;
每條所述輸送鏈上均固定安裝有多個安裝板,每條所述輸送鏈上的所有所述安裝板沿所述輸送鏈的長度方向布置,且其中一所述輸送鏈上的所述安裝板與另一所述輸送鏈上的所述安裝板均一一對應設置,每個所述安裝板上均設有豎向設置、并凸出所述機體頂端的支撐板,所述支撐板上設有用于約束主軸頸的第一凹槽,所述第一凹槽貫通所述支撐板的頂端、且所述第一凹槽的低端高于所述機體的頂端;
其中一所述輸送鏈上的所有所述安裝板上均設有定位塊,所述定位塊上設有約束連桿軸頸的定位槽;
位于輸送末端的所述機體上設有曲軸頂升機構。
2.根據權利要求1所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,所述曲軸頂升機構包括設置于所述機體兩側的支撐塊,所述支撐塊設置于所述機體的外側,每個所述支撐塊上均豎向滑動安裝有第一直線驅動元件驅動的連接板,所述連接板上設有頂升板,所述頂升板上設有用于約束主軸頸的第二凹槽,所述第二凹槽貫通所述頂升板的頂端。
3.根據權利要求2所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,所述機體的兩側設有水平設置的導軌,所述導軌上水平滑動安裝有所述支撐塊,所述支撐塊由第二直線驅動元件進行驅動。
4.根據權利要求3所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,所述支撐塊上設有至少兩個導向套筒,與所述導向套筒對應位置的所述連接板上設有導向桿;位于所述支撐塊下方的所述導向桿上設有限位盤。
5.根據權利要求4所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,所述第一凹槽和所述第二凹槽設置為V形,所述定位槽設置為U形;
所述第一凹槽、所述第二凹槽和所述定位槽內均設有橡膠墊。
6.根據權利要求1至5任一項所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,兩所述輸送鏈上對應設置的兩所述安裝板之間設有托板,所述支撐板和所述定位塊均設置于所述托板上;所述托板抵靠于所述機體的頂部。
7.根據權利要求6所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,所述機體的頂部設有橡膠層,所述托板抵靠于所述橡膠層上。
8.根據權利要求6所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,位于所述機體的起始端設有鏈條張緊機構。
9.根據權利要求8所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,所述鏈條張緊機構包括開設于所述機體的起始端、并水平設置的滑槽,所述滑槽與所述安裝空腔相互連通,所述滑槽內滑動安裝有滑塊,所述滑塊上轉動安裝有鏈輪軸;
所述滑塊上設有調節桿,與所述調節桿對應位置的所述機體上設有固定塊,所述調節桿穿過所述固定塊、并與所述固定塊螺紋連接在一起。
10.根據權利要求9所述的發動機曲軸輸送機,其特征在于,所述滑槽包括水平滑槽和與所述水平滑槽相連通的導向滑槽,所述導向滑槽設置于所述機體的起始端;所述導向滑槽遠離所述水平滑槽一端的高度大于所述導向滑槽與所述水平滑槽連通端的高度。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





