[實用新型]一種機動車稱重系統有效
| 申請號: | 201920083303.2 | 申請日: | 2019-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN209485518U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 林武;鄒懷森;王凱;白雪松;毛廷華;李強;孫滿平 | 申請(專利權)人: | 眉山中車物流裝備有限公司;北京馱豐高新科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/12 | 分類號: | G01G19/12 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人: | 張堰黎 |
| 地址: | 620010 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓力傳感器 車橋 本實用新型 稱重系統 安裝基座 稱重裝置 通訊模塊 機動車 重載運輸工具 傳感器膜片 不易變形 車載貨物 鋼性固定 敏感元件 使用壽命 使用效率 受力變形 受力信息 應力變化 縱向固定 兩端腳 上表面 電容 傳感器 處理器 大貨 微距 輸出 | ||
1.一種機動車稱重系統,所述機動車包括多組車橋(1),其特征在于:所述車橋(1)上表面安裝有稱重裝置(C);每個稱重裝置(C)由壓力傳感器(4)、通訊模塊(3)和兩個固定安裝基座(2)構成,兩個固定安裝基座(2)沿車橋(1)縱向固定在上表面,壓力傳感器(4)兩端腳分別與兩安裝基座(2)鋼性固定。
2.根據權利要求1所述的機動車稱重系統,其特征在于:所述兩個固定安裝基座(2)相對面有凹槽,壓力傳感器(4)兩端腳嵌入凹槽與兩安裝基座(2)鋼性固定。
3.根據權利要求1所述的機動車稱重系統,其特征在于:所述每組車橋(1)的對稱兩側上表面均分別安裝一個稱重裝置(C)。
4.根據權利要求1或2或3所述的機動車稱重系統,其特征在于:所述壓力傳感器(4)是硅電容壓力傳感器。
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