[實用新型]一種汽車配件維修用的翻轉裝置有效
| 申請號: | 201920079380.0 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN209382909U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 李康濤;宋金蓮 | 申請(專利權)人: | 李康濤;宋金蓮 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248;B65G47/74 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 257500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基板 汽車配件 液壓推桿 機動箱 維修 翻轉裝置 上移 托板 底座 本實用新型 底座頂部 高度調節 汽車維修 維修配件 維修效率 便捷性 精準度 螺紋桿 螺紋管 剎車輪 支撐桿 承托 晃動 套筒 轉把 轉動 升降 擺放 移動 | ||
1.一種汽車配件維修用的翻轉裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底部的兩側均固定安裝有用于移動的剎車輪(2),所述底座(1)頂部的一側固定安裝有液壓推桿(3),所述液壓推桿(3)的另一端固定安裝有基板(4),所述基板(4)的頂部固定安裝有機動箱(5),所述底座(1)的頂部固定安裝有套筒(6),所述套筒(6)的頂端活動套接有支撐桿(7),所述支撐桿(7)的另一端與基板(4)底部的另一側焊接固定,所述底座(1)頂部的另一側固定安裝有固定架(8),所述固定架(8)頂端的中部螺紋套接有螺紋桿(9),所述螺紋桿(9)的頂端固定安裝有用于承托汽車配件的托板(10),所述螺紋桿(9)的底端貫穿并延伸至固定架(8)的下方且固定安裝有轉把(11),所述機動箱(5)正面的中部活動套接有轉軸(12),所述轉軸(12)的一端固定套接有位于機動箱(5)外部的轉盤(13),所述轉軸(12)的另一端貫穿并延伸至機動箱(5)的內部且固定套接有第一錐齒輪(14),所述第一錐齒輪(14)的外沿嚙合連接有第二錐齒輪(15),所述第二錐齒輪(15)的中部固定套接有傳動軸(16),所述傳動軸(16)的一端與機動箱(5)的內壁活動套接,所述傳動軸(16)的另一端貫穿機動箱(5)并延伸至機動箱(5)的外部且固定安裝有位于套筒(6)和固定架(8)之間的固定盤(17),所述固定盤(17)的另一側固定安裝有用于緊固汽車配件的鎖緊螺栓(18)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車配件維修用的翻轉裝置,其特征在于:所述套筒(6)的底部固定安裝有墊板(19),所述墊板(19)的兩端均通過螺釘與底座(1)的頂部固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車配件維修用的翻轉裝置,其特征在于:所述固定架(8)為梯形框架,所述固定架(8)的中部固定套裝有螺紋管(20),所述螺紋管(20)的內壁與螺紋桿(9)的外表面相互嚙合連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車配件維修用的翻轉裝置,其特征在于:所述機動箱(5)正面的中部固定套裝有用于套裝轉軸(12)的第一套管(21),所述轉軸(12)的一端穿過第一套管(21)且相互活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車配件維修用的翻轉裝置,其特征在于:所述機動箱(5)一側的中部固定套裝有用于套裝傳動軸(16)的第二套管(22),所述傳動軸(16)的一端穿過第二套管(22)且相互活動連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車配件維修用的翻轉裝置,其特征在于:所述轉盤(13)正面的外沿固定安裝有用于轉動的把手(23),所述把手(23)的外表面設有防滑顆粒。
7.根據權利要求1所述的一種汽車配件維修用的翻轉裝置,其特征在于:所述轉盤(13)由圓環(131)、中間軸(132)和斜桿(133)構成,所述斜桿(133)的數量為三個且分別固定安裝在中間軸(132)的一端,三個所述斜桿(133)以中間軸(132)的軸心對稱分布,且三個所述斜桿(133)的另一端與圓環(131)的內壁固定連接,所述中間軸(132)的另一端與轉軸(12)的一端焊接固定。
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