[實用新型]車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920077489.0
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN209505419U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 樸梨勝
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 延美花;臧建明

1.一種車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其安裝到車輛的下底板且收納電池，其特征在于，包括：

框架，其形成輪廓；

支撐板，其配置于所述框架的下部；

冷卻板，其在所述支撐板的上面配置于形成輪廓的框架的內(nèi)部；

多個劃分部件，其隔著相互間隔配置在所述冷卻板的上面劃分電池的收納區(qū)域；以及

固定部件，其將所述支撐板安裝到下底板，

其中，所述固定部件從所述支撐板的下面貫通所述支撐板、所述冷卻板及所述劃分部件將所述支撐板安裝到下底板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述框架在所述支撐板的平面上沿著所述支撐板的外圍形成為閉環(huán)形狀，并且與所述支撐板以焊接結(jié)合方式結(jié)合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述框架為中空形狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述框架包括：

第一框架，其配置于所述支撐板的上端；

一對第二框架，其隔著相互距離相隔且從所述第一框架的兩端向與所述第一框架垂直的方向配置；

一對連接框架，其分別配置于所述第一框架與一對所述第二框架之間；以及

第三框架，其配置于所述第二框架中所述連接框架配置的方向的反方向連接一對所述第二框架，

其中，所述第一框架、所述連接框架、所述第二框架及所述第三框架分別以焊接結(jié)合方式結(jié)合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一框架包括：

第一連接部，其兩端分別連接于所述一對連接框架；

延長部，其從所述第一連接部的上面向上方向延長；以及

第一固定部，其從所述延長部中作為配置所述支撐板的方向的反方向的一面向一方向延長，

其中，所述第一固定部固定于下底板。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二框架包括：

第二連接部，其兩端分別連接于所述連接框架及所述第三框架；以及

第二固定部，其從所述第二連接部中作為配置所述支撐板的方向的反方向的一面向一方向延長，

其中，所述第二固定部固定于下底板。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

所述第三框架上形成有向與所述第一框架垂直的方向貫通的插入孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：

固定支架，其插入到所述插入孔且固定于下底板。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定支架包括：

插入部，其貫通所述插入孔固定于所述第三框架；

彎折部，其從所述插入部中作為配置所述第一框架的方向的反方向的一面向上方向彎折；以及

第三固定部，其從所述彎折部的一面向一方向延長，

其中，所述第三固定部固定于下底板。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定部件包括：

下端固定部，其配置于所述支撐板的下面，并且一端與另一端相互連通；

固定管，其一端固定于所述下端固定部的一端，另一端貫通所述支撐板、所述冷卻板及所述劃分部件；以及

上部連接部，其固定于所述固定管的另一端且和另外的上部外殼連接，

其中，所述下端固定部的厚度大于所述支撐板與所述冷卻板的厚度之和，所述下端固定部的上部向所述冷卻板的上面凸出。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛用電池組安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：

向所述冷卻板的上面凸出的所述下端固定部的上部被所述劃分部件蓋住。