[實用新型]汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪有效
| 申請號: | 201920077232.5 | 申請日: | 2019-01-17 |
| 公開(公告)號: | CN209132293U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 高德成;何桂華;董海鷹;高德勇;劉平進;吳小所;王文戈;侯俊杰;何銀霞;陳強明 | 申請(專利權)人: | 甘肅省計量研究院 |
| 主分類號: | G01P3/00 | 分類號: | G01P3/00;G01L3/24;G01M17/007 |
| 代理公司: | 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 趙東陽 |
| 地址: | 730070 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐平板 液壓缸 輪體 測速 本實用新型 底盤測功機 排氣污染物 汽車環保 防滑紋 階梯板 液壓桿 轉動軸 滾輪 通孔 檢測 車輪 活塞 邊緣位置 檢測裝置 輪體中心 底端 壓壞 底座 軸承 升高 | ||
1.汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,包括輪體(1)、軸承(2)、支撐平板(3)、液壓桿(4)、油管A(5)、機體A(6)、緊固螺栓(7)、階梯板(8)、防滑紋A(9)、機體B(10)、液壓缸(11)、油管B(12)、轉動軸(13)、支座A(14)、底座(15)、支座B(16)、防滑紋B(17)、通孔(18)和凹槽(19),其特征在于:所述液壓缸(11)設置在機體A(6)與機體B(10)之間,且機體A(6)設置在機體B(10)的右側,所述液壓桿(4)的底端與液壓缸(11)內部的活塞固定連接,且液壓桿(4)的頂端固定有支撐平板(3),所述機體A(6)的右側設置有階梯板(8),階梯板(8)的截面形狀為直角梯形,且階梯板(8)的斜面上設置有防滑紋A(9),所述機體B(10)由底座(15)、支座A(14)、支座B(16)、轉動軸(13)和輪體(1)組成,且支座A(14)和支座B(16)分別設置在底座(15)的左右兩端,支座A(14)和支座B(16)分別通過緊固螺栓(7)與底座(15)固定連接,所述輪體(1)的外表面上設置有防滑紋B(17),且輪體(1)中心的通孔(18)中設置有轉動軸(13),通孔(18)的邊緣位置開設有凹槽(19),所述輪體(1)設置在支座A(14)與支座B(16)之間,且支座A(14)和支座B(16)內均安裝有軸承(2)。
2.根據權利要求1所述的汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,其特征在于:所述支撐平板(3)與機體A(6)和機體B(10)之間均設置有一定的間隙,且支撐平板(3)的寬度大于液壓桿(4)的直徑。
3.根據權利要求1所述的汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,其特征在于:所述階梯板(8)的高度大于機體A(6)的高度。
4.根據權利要求1所述的汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,其特征在于:所述液壓缸(11)的外壁體上開設有油管A(5)和油管B(12),且油管A(5)設置在油管B(12)的上端。
5.根據權利要求1所述的汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,其特征在于:所述輪體(1)與底座(15)的上表面之間設置有一定的間隙。
6.根據權利要求1所述的汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,其特征在于:所述支撐平板(3)的最大高度大于機體A(6)和機體B(10)的高度。
7.根據權利要求1所述的汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,其特征在于:所述轉動軸(13)的外表面上設置有凸臺。
8.根據權利要求1所述的汽車環保排氣污染物檢測用底盤測功機測速滾輪,其特征在于:所述輪體(1)的兩端分別與支座A(14)和支座B(16)之間設置有一定的間隙。
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