[實用新型]新能源汽車圓柱電芯抓取治具

有效

• 申請號: 201920077107.4
• 申請日: 2019-01-17
• 公開（公告）號: CN209350179U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 黃春暉;李皓;周正乾;陳燕輝
• 申請（專利權）人: 深圳市雷歐帕科技有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14;B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.新能源汽車圓柱電芯抓取治具，其特征在于：包括治具主筒體（3），所述治具主筒體（3）截面為倒立“凵”形結構，治具主筒體（3）俯視為圓形結構，且治具主筒體（3）頂端內開設有連接通孔（7），所述連接通孔（7）內連接有推桿（9），且推桿（9）底部安裝有抓取磁石（10），所述推桿（9）頂部安裝有施力壓板（1），且施力壓板（1）下方連接有按壓彈簧（6），所述按壓彈簧（6）位于推桿（9）外側，且按壓彈簧（6）底部連接有治具主筒體（3），所述按壓彈簧（6）為自由狀態時，抓取磁石（10）底部高度大于治具主筒體（3）底部高度，且按壓彈簧（6）為壓縮狀態時，抓取磁石（10）底部高度小于治具主筒體（3）底部高度。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車圓柱電芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒體（3）內部連接有定位環板（8），且治具主筒體（3）內孔內部連接有推桿（9）。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車圓柱電芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒體（3）內孔和連接通孔（7）直徑均等于推桿（9）直徑，抓取磁石（10）直徑小于治具主筒體（3）內徑，并且施力壓板（1）、治具主筒體（3）、連接通孔（7）、定位環板（8）、推桿（9）和抓取磁石（10）的軸線均重合。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車圓柱電芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒體（3）外側面連接有固定扶手（2），施力壓板（1）頂面連接有按壓扶手（5）。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車圓柱電芯抓取治具，其特征在于：所述治具主筒體（3）底端外部連接有圓柱電芯壓板（4），且圓柱電芯壓板（4）為環形結構。

6.根據權利要求5所述的新能源汽車圓柱電芯抓取治具，其特征在于：所述圓柱電芯壓板（4）內徑等于治具主筒體（3）外徑，且治具主筒體（3）底部高度等于圓柱電芯壓板（4）底部高度。