[實(shí)用新型]一種控制車輛距離的低速行駛行人警示器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920077077.7 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-17 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209776298U | 公開（公告）日： | 2019-12-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳寶忠;王文璽;杜洋;李趁前 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 柳州博頓汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60Q5/00 | 分類號(hào)： | B60Q5/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 12227 天津英揚(yáng)昊睿專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 石卓瓊 |
| 地址： | 545000 廣西壯族自治區(qū)柳州*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 警示器殼體 車輛距離 前罩 紅外線測(cè)距傳感器 本實(shí)用新型 使用壽命 行人警示 警示器 底座 表面設(shè)置 低速行駛 減震性能 減震裝置 螺絲安裝 出聲孔 鑲嵌 制作 | ||
1.一種控制車輛距離的低速行駛行人警示器，包括警示器殼體(1)和底座(2)，所述底座(2)固定安裝于警示器殼體(1)一端，其特征在于：所述警示器殼體(1)另一端表面螺絲安裝有前罩(6)，所述前罩(6)一端上方鑲嵌有紅外線測(cè)距傳感器(5)，所述前罩(6)表面設(shè)置有出聲孔(10)，所述警示器殼體(1)內(nèi)部一端鑲嵌有主控制器(7)和CAN總線接口模塊(16)，所述警示器殼體(1)內(nèi)部另一端設(shè)置有揚(yáng)聲器(9)，所述揚(yáng)聲器(9)通過支架(8)與警示器殼體(1)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制車輛距離的低速行駛行人警示器，其特征在于：所述底座(2)下端焊接有安裝板(3)，所述安裝板(3)下端設(shè)置有減震裝置(4)，所述減震裝置(4)包括支柱(11)和套筒(12)，所述支柱(11)套于套筒(12)內(nèi)部且活動(dòng)連接，所述支柱(11)下端表面焊接有活塞(13)，且活塞(13)滑動(dòng)安裝于套筒(12)內(nèi)部，所述套筒(12)內(nèi)部底端鑲嵌有彈簧(14)，且彈簧(14)上端鑲嵌于活塞(13)底部，所述套筒(12)下端表面粘連有橡膠墊(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種控制車輛距離的低速行駛行人警示器，其特征在于：所述支柱(11)與安裝板(3)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制車輛距離的低速行駛行人警示器，其特征在于：所述紅外線測(cè)距傳感器(5)通過主控制器(7)與揚(yáng)聲器(9)電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制車輛距離的低速行駛行人警示器，其特征在于：所述主控制器(7)通過CAN總線接口模塊(16) 與整車控制器電性連接。
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