[實用新型]一種安全型制動踏板

有效

• 申請號: 201920070858.3
• 申請日: 2019-01-16
• 公開（公告）號: CN209395982U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 張克容;謝小剛
• 申請（專利權）人: 重慶鼎鼎科技有限公司
• 主分類號: B62L3/04
• 分類號: B62L3/04
• 代理公司: 重慶鼎慧峰合知識產權代理事務所(普通合伙) 50236
• 代理人: 朱浩

本實用新型涉及摩托車配件技術領域，尤其為一種安全型制動踏板，包括調節板，調節板的內部開設有多個調節孔，調節板的頂部和底部靠近兩側處均設有安裝板，安裝板的內部開設有安裝孔，調節板的右側設有腳蹬，腳蹬的頂部和底部外壁上均開設有多個凹槽，腳蹬靠近調節板的一側設有固定桿，固定桿上設有限位槽，固定桿遠離腳蹬的一端設有固定板，固定板遠離固定桿的一側設有兩個相互平行的調節桿，調節桿遠離固定板的一端設有螺母，腳蹬的一側處設有制動桿，該安全型制動踏板，可對制動踏板的高度進行調節，讓使用者用的更加舒適，同時也增強了裝置的安全性。

技術領域

本實用新型涉及摩托車配件技術領域，具體為一種安全型制動踏板。

背景技術

摩托車制動踏板是摩托車制動系統的重要操縱部件，對于摩托車駕乘舒適性和安全性都有著重要影響，現有的摩托車制動踏板一般都是固定安裝死的，不能針對不同身高的人來調節好制動踏板的高度位置，從而會讓降低使用者的舒適度，造成一定的制動困難，嚴重的會造成安全事故，鑒于此，我們提出一種安全型制動踏板。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安全型制動踏板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種安全型制動踏板，包括調節板，所述調節板上開設有多個調節孔，所述調節板的頂部和底部靠近兩側處均設有安裝板，所述安裝板的內部開設有安裝孔，所述調節板的右側設有腳蹬，所述腳蹬的頂部和底部外壁上均開設有多個凹槽，所述腳蹬靠近調節板的一側設有固定桿，所述固定桿上設有限位槽，所述固定桿遠離腳蹬的一端設有固定板，所述固定板遠離固定桿的一側設有兩個相互平行的調節桿，所述調節桿遠離固定板的一端設有螺母；

所述腳蹬的一側處設有制動桿，所述制動桿遠離腳蹬的一端設有制動踏板，所述制動踏板的頂部外壁設有多個凸塊，所述制動踏板的頂部外壁靠近左側處設有月牙環，所述制動桿遠離制動踏板的一端設有連接件，所述連接件內設有保護圈，所述保護圈由內到外包括耐磨層和防腐層，位于所述連接件的兩端處均設有墊片。

優選的，所述調節桿的形狀和尺寸大小與所述調節孔相適配，且二者之間插接配合。

優選的，所述調節桿的形狀和尺寸大小與所述螺母相適配，且二者之間為螺紋連接。

優選的，所述連接件的形狀和尺寸大小與所述限位槽相適配。

優選的，所述凸塊的數量至少為20個，且呈矩陣式排布。

優選的，所述凹槽的數量為4-8個，且呈線性等間距排布。

優選的，所述調節板與所述安裝板為一體成型結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該安全型制動踏板，通過在調節板上開設多個調節孔，使用者可以根據自身身高來調節調節桿的高度，從而可對制動踏板的高度進行調節，讓使用者用的更加舒適，同時也增強了裝置的安全性；通過在制動踏板上設有凸塊和月牙環，能夠增加腳與制動踏板的摩擦力，防止出現滑動，影響制動工作的進行，通過月牙環可以防止腳碰觸到摩托車發動機，避免出現燙傷現象，進一步提高了裝置的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖；

圖2為本實用新型中的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型中保護圈的截面結構示意圖。

圖中：1、調節板；10、調節孔；11、安裝板；110、安裝孔；2、螺母；3、腳蹬；30、凹槽；31、固定桿；310、限位槽；32、固定板；320、調節桿；4、制動桿；40、制動踏板；400、凸塊；401、月牙環；41、連接件；42、保護圈；420、防腐層；421、耐磨層；43、墊片。

具體實施方式